航海騎士

期待已久的手游代號(hào)航海即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，想下載這款游戲，有很多粉絲都在問九游小編代號(hào)航海好玩嗎？代號(hào)航海值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹 。

代號(hào)航?？焖兕A(yù)約/下載地址（需優(yōu)先下載九游APP）：

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1、代號(hào)航海簡要評(píng)析：

《代號(hào):航?！肥且豢钜院胶轭}材，主打探索以及經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的單機(jī)游戲。【環(huán)球航行】盡量按照15世紀(jì)當(dāng)時(shí)的情況還原世界地圖，模擬出更貼近現(xiàn)實(shí)的航海線路?！敬迓涮剿鳌吭谌蚍秶鷥?nèi)會(huì)有很多不同的村落，可以發(fā)現(xiàn)各個(gè)文明的歷史遺物，提升船長的聲望?！緦殹吭跊]有經(jīng)緯度坐標(biāo)的輔助下，航海家需要通過熟悉海域，海岸線情況才能探索到一部分的文明瑰寶?！倦S機(jī)事件】城市的事務(wù)官處可以獲取不同的任務(wù)，喜歡做任務(wù)的船長說不定能夠觸發(fā)隱藏的彩蛋哦?！救蛸Q(mào)易】全球各個(gè)港口都配置好了商品，可供各位自由貿(mào)易。

2、代號(hào)航海圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對代號(hào)航海有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“代號(hào)航海”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

全民激戰(zhàn)最強(qiáng)卡牌類海賊對戰(zhàn)手游《航海奪寶》于8.11日開啟不刪檔付費(fèi)內(nèi)測！《航海奪寶》自開放消息以來備受玩家追捧，游戲以其原汁原味的經(jīng)典動(dòng)畫劇情，喚醒玩家多年的航海王記憶，重新燃起初看航海王的那份熱血與激情。

【經(jīng)典場景 原汁呈現(xiàn)】

對于一款游戲來說劇情是它們的靈魂,是決定一款游戲成敗的重要因素?！逗胶Z寶》百分百還原的章節(jié)劇情讓玩家以故事主角的身份親眼見證那一幕幕震撼人心的經(jīng)典場景，引人入勝，熱血沸騰?！逗胶Z寶》為玩家獨(dú)創(chuàng)了一個(gè)海賊世界，玩家可以邊培養(yǎng)角色，邊享受游戲故事帶來的緊張刺激體驗(yàn)，從而創(chuàng)造出屬于自己的精彩歷程。

【精美畫面 炫麗出擊】

一款游戲的畫面，決定了你是否愿意了解它的玩法和內(nèi)容?！逗胶Z寶》自然意識(shí)到畫面表現(xiàn)力的重要性，采用經(jīng)典原畫原型，為玩家營造了一個(gè)逼真的航海世界；動(dòng)漫寫實(shí)的人物設(shè)計(jì)、高度還原的建筑場景、極具特色的技能特效讓玩家分分鐘置身于奇幻的航海世界中，流連忘返。

【休閑玩法 異域交互】

社交玩法是持續(xù)吸引玩家的核心要素。《航海奪寶》專注于多人互動(dòng)環(huán)節(jié)的開發(fā)，能夠處理上千人的群體交互，招募伙伴，戰(zhàn)勝世界BOSS，組織爭霸戰(zhàn)，每個(gè)玩家都可以選擇不同的方式來進(jìn)行游戲。休閑的人人互動(dòng)、強(qiáng)力的好友交互，互幫互助不僅讓游戲進(jìn)程更加富有節(jié)奏感，也營造了一個(gè)和諧的社區(qū)環(huán)境，解決了卡牌類游戲社交缺乏的痛點(diǎn)！

首發(fā)在即，《航海奪寶》為響應(yīng)各大海賊迷的熱情與支持，將準(zhǔn)備多重豐厚豪禮誠意獻(xiàn)上！讓我們與路飛一行共同繼承“D的意志”，搭乘萬里陽光號(hào)冒險(xiǎn)，吹響航海的號(hào)角，享受清涼的夏天吧！

《航海紀(jì)元》是一款延續(xù)經(jīng)典的航海題材手游，結(jié)合了養(yǎng)成及SLG玩法。游戲延續(xù)16世紀(jì)航海系列經(jīng)典的同時(shí)，還新增了環(huán)球尋寶以及豐富的特色活動(dòng)。大航海時(shí)代激發(fā)了人們對自由貿(mào)易和文化交流的渴望，不斷地探索和冒險(xiǎn)帶來了巨額的財(cái)富和無比的榮耀，那么這到底是一個(gè)怎樣的時(shí)代呢？且聽我慢慢道來……

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（十）

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（九）

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（八）

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（七）-達(dá)伽馬

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（六）

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（五）

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（四）

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（三）

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（二）

《航海紀(jì)元》之大航海時(shí)代編年史（一）

葡萄牙人在非洲西海岸的航行和擴(kuò)張，促使西班牙人積極尋找另一條通往東方的新航路。他們資助哥倫布一行從歐洲向西航行，結(jié)果到了美洲，開辟了通往美洲的新航路。

克里斯托弗·哥倫布

克里斯托弗·哥倫布（約1451—1506年），早年經(jīng)歷不詳，大概是熱那亞人，世世代代從事毛紡織業(yè)生產(chǎn)，生活不富裕。1469年，18歲的哥倫布成為水手，經(jīng)常在地中海和北海航行，隨船隊(duì)到過西班牙、葡萄牙、法國、英國和冰島一帶，熟悉地中海和東大西洋沿岸的航路。他讀過《馬可·波羅行記》，相信意大利地理學(xué)家托斯堪內(nèi)里的地圓說，認(rèn)為從歐洲向西航行同樣可以到達(dá)盛產(chǎn)黃金、香料的中國和印度，萌發(fā)了西航思想。

1476年8月，哥倫布為一支熱那亞船隊(duì)護(hù)航，但在葡萄牙的圣維森提角附近海域遭葡萄牙和法國聯(lián)合艦隊(duì)的襲擊，哥倫布負(fù)傷落水，輾轉(zhuǎn)去里斯本。在葡萄牙期間，他與森特島（馬德拉群島）總督、著名航海家佩列斯特列勞的女兒結(jié)婚（1479年），得到岳父的手稿和海圖，又隨船訪問過黃金海岸的葡萄牙要塞米那。

1484年，哥倫布向葡萄牙當(dāng)局提出西航印度的建議，很快遭到拒絕，因?yàn)樗麄冋τ趯ふ依@道非洲南端通往印度的新航路。1486年，哥倫布舉家遷往西班牙，希望西班牙國王支持他的西航計(jì)劃。經(jīng)過許多周折，到1492年4月17日，即西班牙人攻陷格拉納達(dá)之后3個(gè)月，終于與西班牙國王簽訂著名的“圣大菲協(xié)定?！眳f(xié)定規(guī)定：西班牙國王是一切新發(fā)現(xiàn)土地的宗主和統(tǒng)治者，任命哥倫布為上述地方的總督、欽差大臣和海軍司令，有權(quán)獲得當(dāng)?shù)乜偸杖氲?/10?！笆ゴ蠓茀f(xié)定”的簽訂使哥倫布的西航計(jì)劃有了實(shí)現(xiàn)的可能。

中國、印度和阿拉伯人的航海成就，有助于歐洲人開辟直達(dá)東方的新航路。1405—1433年間，中國明朝偉大的航海家鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)七下西洋，先后訪問亞、非30余國和地區(qū)，最遠(yuǎn)抵達(dá)今東非肯尼亞的馬林迪，并有完整的航海圖，是世界航海史上的壯舉。

印度和阿拉伯的航海家早就航行在印度洋上，他們還沿非洲東岸向南航行，最遠(yuǎn)到達(dá)今莫桑比克。15世紀(jì)末，葡萄牙人達(dá)·伽馬就是利用上述航海成就，開辟了繞道非洲南端的好望角直達(dá)印度的新航路。

15世紀(jì)末，伊比利亞半島上的西班牙和葡萄牙，已經(jīng)完成領(lǐng)土統(tǒng)一和實(shí)現(xiàn)中央集權(quán)。兩國的專制君主以及貴族、商人，為掠奪黃金、白銀，擴(kuò)張勢力，積極支持航海事業(yè)和開辟直通印度的新航路。西班牙和葡萄牙兩國的統(tǒng)一又是在“收復(fù)失地”、即反對伊斯蘭教徒的勝利斗爭中實(shí)現(xiàn)的，于是15世紀(jì)末的伊比利亞半島出現(xiàn)一股空前的宗教狂熱，希望與信仰基督教的東方君主聯(lián)合起來，共同夾擊信仰伊斯蘭教的奧斯曼土耳其人。

上述各種因素起作用的結(jié)果，終于使西班牙和葡萄牙成為探索新航路和進(jìn)行殖民掠奪的總先鋒。

15世紀(jì)末以前，從西方通往東方的商路主要有三條。一條是陸路，即傳統(tǒng)的“絲綢之路”，從君士坦丁堡登陸，經(jīng)小亞細(xì)亞、黑海和里海南岸至中亞，再翻越帕米爾高原到中國。

另兩條是海路：一條從敘利亞和地中海東岸，經(jīng)兩河流域到波斯灣，另一條從埃及經(jīng)紅海至波斯灣，再換船到印度和中國。這幾條商路本來就經(jīng)過意大利、阿拉伯、拜占庭和波斯等地的商人多次轉(zhuǎn)手，才能將貨物運(yùn)抵西歐。

15世紀(jì)中葉奧斯曼土耳其帝國興起，先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島，控制傳統(tǒng)商路，對過往商品征收重稅，使運(yùn)抵西歐的貨物不僅量少，而且比原價(jià)高8—10倍。于是，西歐的商人、貴族，迫切希望另辟一條繞過地中海東岸直達(dá)中國和印度的新航路。

15世紀(jì)時(shí)科學(xué)技術(shù)的提高和地理知識(shí)的進(jìn)步，使遠(yuǎn)洋航行成為可能，為開辟新航路創(chuàng)造了必要的條件。當(dāng)時(shí)的歐洲人已能制造多桅快速、載重?cái)?shù)百噸甚至千噸適宜遠(yuǎn)航的大船。我國發(fā)明的指南針，經(jīng)阿拉伯人之手于14世紀(jì)傳入歐洲，已被普遍應(yīng)用于航海事業(yè)。古希臘地理學(xué)家托勒密的地圓說，日益被人們接受。1477年，佛羅倫薩地理學(xué)家托斯堪內(nèi)里（1397—1482年）繪制世界地圖，把中國和日本畫在歐洲的西方，堅(jiān)信從歐洲向西航行可以到達(dá)東方。

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