《極限競(jìng)速地平線4》S40春季賽車輛調(diào)校 S40春季賽車輛哪個(gè)好

《極限競(jìng)速地平線4》每周都會(huì)更新季節(jié)賽，S40的冬季賽中有哪些車輛有出色的表現(xiàn)呢，下面請(qǐng)看“巴薩球迷保護(hù)協(xié)會(huì)”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線4》S40春季賽車輛推薦，希望能夠幫助大家。

獅子頭：B700 越野，越野車，B級(jí)越野本來(lái)線上就沒(méi)這回事，我也不太擅長(zhǎng)調(diào)越野車，這組別里面又有B級(jí)線上拉力META，我就直接放平時(shí)線上用的調(diào)校了。

推薦：2017 RAM 2500 POWER WAGON，調(diào)校搜greeteddust8，重的這個(gè)跑線上賊猛，又快又不怕雷，冬天還不推頭，這個(gè)跑季節(jié)賽綽綽有余。

季節(jié)賽1：S2 998 公路，中置后驅(qū)，改后驅(qū)對(duì)于我一個(gè)鍵盤玩家屬于是頂級(jí)折磨，更何況還是多雨的春天，還是S2，本來(lái)想直接放后驅(qū)佬的調(diào)校擺爛，但是發(fā)現(xiàn)對(duì)于沒(méi)什么基礎(chǔ)的萌新來(lái)說(shuō)人家那玩意比同為菜逼的我調(diào)出來(lái)的更難開，所以我還是調(diào)了一輛，雨天勉強(qiáng)能開，重要的是我為了好開拉高了下壓力，當(dāng)然直道比起正經(jīng)調(diào)校會(huì)慢一些，不過(guò)好歹算是保姆級(jí)的操控了，鍵盤開TCR隨便開。

推薦：2015 ULTIMA EVOLUTION COUPE 1020，放心，絕對(duì)好開，雖然慢是慢了點(diǎn)。

共享代碼994 651 313

季節(jié)賽2：S2 998 街頭，法國(guó)車，說(shuō)白了就是布加迪三輛超跑，有啥開啥。

推薦1：2019 布加迪 DIVO，DIVO在S2不算弱，應(yīng)付季節(jié)賽綽綽有余，但是畢竟稀有車，大家不一定有。

共享代碼399 632 684

推薦2：2011 布加迪 VEYRON SUPER SPORT，手感挺差勁的，沒(méi)有DIVO的湊合開，唯一的優(yōu)點(diǎn)是有警燈可以cos迪拜警車出警。

季節(jié)賽3：C600 泥地，狂熱跑車，催眠比賽，沒(méi)什么有意思的車，而且就給個(gè)衣服，想跑的就跑一下吧。

推薦：1968 阿巴斯 ESSEESSE，本來(lái)就催眠了，要是我再整輛軌道車出來(lái)那就更沒(méi)意思了，這玩意我全拉動(dòng)力了，起步直道硬超11輛AI還能稍微刺激一下腎上腺。

共享代碼164 458 234

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