《裝甲前線》裝甲衛(wèi)星展望（三） 10式主戰(zhàn)坦克

各位車長好~

今天小L給大家?guī)淼氖恰胺判l(wèi)星系列”第三篇——日本10式主戰(zhàn)坦克（以下簡稱10式）。

【現(xiàn)實(shí)中的10式】

三菱TK-X 10式主戰(zhàn)坦克是由日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部主持，三菱重工生產(chǎn)的日本陸上自衛(wèi)隊新一代主戰(zhàn)坦克。

10式主戰(zhàn)坦克以“新中期防衛(wèi)力整備計劃”為基礎(chǔ)所開發(fā)，項(xiàng)目被命名為“TK-X”，2002年制造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役于日本陸上自衛(wèi)隊。

2002年制造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役于日本陸上自衛(wèi)隊。10式坦克采用了多種革命性新技術(shù)。但德國媒體認(rèn)為該型坦克的防護(hù)能力太弱，44噸的戰(zhàn)斗全重并不能防御周邊國家新型主戰(zhàn)坦克的攻擊。

10式坦克采用了多種革命性新技術(shù)，自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次，造價940萬美元。

10式坦克外觀仍與傳統(tǒng)構(gòu)型的坦克相似，但使用了大量最先進(jìn)科技，也延續(xù)日本武器一貫的精致細(xì)膩。

相較于90式主戰(zhàn)坦克，10式的尺寸重量有所減少，10式的車體長度也有所降低，車體底盤只使用五對負(fù)重輪。故10式坦克的戰(zhàn)役部署彈性與機(jī)動性比90式坦克大大增加。

由于10式的發(fā)動機(jī)采用最先進(jìn)的技術(shù)，包括電子控制式可變噴嘴排氣渦輪增壓機(jī)（VNT）以及電子控制式燃料噴嘴系統(tǒng)（Unit Injector System，UIS），加上新型HMT無級自動變速箱，整車運(yùn)行效率較高，故能維持與90式主戰(zhàn)坦克相當(dāng)?shù)母咚傩旭偹?。由于耗油量降低?0式的燃油攜帶量為880公升，比90式減少近300公升，對于減少整車全重頗有益處。

10式也配備了主動防御套件（DDS），車體的激光傳感器在接收到敵方激光標(biāo)定訊號之后，便立刻向乘員發(fā)出警告，并控制車上的煙幕彈發(fā)射器朝目標(biāo)方向投擲煙幕彈，形成一道能隔絕紅外線訊號的煙幕，此外也控制車上的主動式紅外線干擾器對來襲方向發(fā)射編碼的脈沖訊號，以迷惑敵方反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)的激光導(dǎo)引裝置。10式戰(zhàn)斗重量僅44噸，比起其他采用120mm坦克炮的主戰(zhàn)坦克輕得多，這原本會造成主炮射擊時穩(wěn)定性不佳的問題；但拜新型主動式液壓懸吊系統(tǒng)之賜，10式能在不降低主炮膛壓與威力的情況下，仍維持與50噸重的90式坦克相當(dāng)?shù)纳鋼舴€(wěn)定性。

【衛(wèi)星中的10式】

小L根據(jù)現(xiàn)實(shí)中10式的特征，同時根據(jù)相關(guān)技術(shù)參數(shù)，大膽預(yù)測10式系列主戰(zhàn)坦克的屬性可能為：

1. 液壓懸掛，火控極佳

2. 犧牲防護(hù)，直接導(dǎo)致機(jī)動性強(qiáng)

3. 120mm主炮可能為4-5發(fā)彈夾，無自動裝填系統(tǒng)。

液壓懸掛是開啟后進(jìn)入黑槍模式，提高射速和精度，作為一個固定的火力輸出平臺。

技能可參考的有“液壓穩(wěn)定”、“主動防御系統(tǒng)”和“戰(zhàn)場維護(hù)”或“快速維修”之類。

主動防御系統(tǒng)，增強(qiáng)對火箭彈和穿甲彈的傷害防御。

戰(zhàn)場維護(hù)或快速維修可以理解為直接回血或者快速修復(fù)損壞的戰(zhàn)車模塊，保證血量和生命。

因此這輛車的屬性應(yīng)該介于斯崔克的射控手感和T90的防護(hù)之間。也就是介于突擊炮的精度散布高穿深以及普通主戰(zhàn)坦克防護(hù)之間。

綜上，小L大致推測這輛車應(yīng)該為藍(lán)色或者綠色道具。更多“衛(wèi)星”小L還會不斷制造，給大家一個想象的空間。

裝甲前線 類型:休閑 平臺:安卓 狀態(tài):公測

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