地平線漂移模擬器

地平線漂移作為一項極具挑戰(zhàn)性和刺激性的賽車運動，吸引著越來越多的車迷和選手投入其中，在地平線漂移區(qū)域如何飄以及地平線漂移技巧教程等方面，對于想要掌握這項技能的人來說至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)和掌握地平線漂移的技巧和要領(lǐng)，不僅可以提升駕駛技術(shù)，還能夠在比賽中脫穎而出，成為一名優(yōu)秀的賽車手。

地平線漂移技巧教程

游戲中漂移需要使用后驅(qū)或者四驅(qū)的車輛，并大幅提升動力，裝上漂移懸掛和輪胎。此外游戲難度設(shè)置中需要關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)（TCR）和車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），轉(zhuǎn)向視玩家自身熟練度改成擬真轉(zhuǎn)向。保留剎車防抱死系統(tǒng)（ABS）。完成以上操作就可以順利漂移了。

如果你想快速上手并暢玩地平線漂移區(qū)域，以上是一些小編分享的技巧和建議，敬請關(guān)注，還有更多精彩內(nèi)容等著你。

在地平線5游戲中，漂移過彎是很重要的技巧，很多玩家都不知道該怎么做，所以小編就為大家?guī)砹似七^彎教程，讓我們一起去看看吧!

漂移教程：

幾種常用的起漂方式有手剎、鐘擺、動力滑胎。手剎當(dāng)車速到了一定速度的時候打方向拉手剎即可，這個應(yīng)該是大家最最熟悉的一種了，就打打方向拉拉手剎踩踩油門，車屁股就過去了。

紅線，剎車。黃線，松油門。直角彎，入彎前要松油門剎車，盡量在你擺方向前剎車速度到位，擺方向時盡量不剎車，否則會漂移。

出彎，盡量方向回正后再踩油門，而且盡量由淺入深，否則輪胎打滑。入彎速度看車和車輛等級而定，一般S1車過直角彎2檔100。

公路干地情況下外內(nèi)外就對了，適用于絕大多數(shù)彎道，假彎除外，外內(nèi)外也分兩種，第一種快入彎慢出彎適用于緊接著低速彎。第二種慢入彎快出彎適用于下面是長直道或者高速彎

以上就是漂移過彎教程的全部內(nèi)容了，想了解更多的游戲攻略和資訊，歡迎持續(xù)關(guān)注!

對于如今的賽車類游戲而言，恐怕光是單純的用鍵鼠來操作，難免已經(jīng)顯得有些單調(diào)了。于是乎，很多人已經(jīng)習(xí)慣了用手柄來操作，甚至是用賽車模擬器來操作，直接用方向盤來操控當(dāng)然也是挺爽噠。

這就不得不提到《極限競速：地平線4》這款賽車類游戲大作，因為無論是用哪種方式來操控，都可以體驗到很爽很刺激的感覺。

個人其實更習(xí)慣于手柄操作，畢竟手柄會有相應(yīng)的震動，比如說在漂移之時，或是在賽車撞墻這時，這會給人一種比較仿真的感覺。當(dāng)然，假如沒有手柄，用鍵鼠來操作同樣也是挺方便的。

可以說玩《極限競速：地平線4》的上手門檻并不高，對于不熟悉賽車游戲的人而言先可以多體驗下直線賽道，此時選擇一些豪華的跑車無疑是很不錯的。一旦你熟悉了操作技巧，完全可以在彎道上大顯身手。

當(dāng)你在急速轉(zhuǎn)彎之時，一定要快速松開油門，此時車速就會大幅降低，與此同時就得趕緊利用方向鍵來轉(zhuǎn)彎。此時你就會看到輪胎與地面發(fā)出劇烈的摩擦，難免會有種速度與激情之感。當(dāng)然，越是粗糙的賽道越容易漂移，如果在比較光滑的賽道上，比如說下雪之時，就得更早減速，因為此時靈敏度也會大服提升。

不可否認(rèn)，用手柄在體驗漂移之時，顯然會更具手感，而且也會相對簡單，你甚至可以躺在椅子上，也會更為舒服。無論如何，多種玩法還得由自己來選擇，不同的人理應(yīng)也會有不一樣的感受，更推薦各種方法都試一遍哦。

其實并不一定非得去參加各種比賽，游戲中戶外的風(fēng)景同樣也是非常美好的啦，本作畫面畫質(zhì)可謂非常一流，在同類游戲中難有媲美者，本作對于英倫三島的描繪顯得栩栩如生。你能想到的戶外風(fēng)景可謂應(yīng)有盡有，無論是藍(lán)天白云，還是青山綠水，還是蔚藍(lán)的汪洋大海，還是勃勃生機的花草樹木，還是繁華的高樓大廈，游戲中都是應(yīng)有盡有，一切自乃美不勝收。

英倫三島除外，財富島和樂高大世界同樣也是兩個非常好玩的地方，在財富島中可以更快的賺取金幣，從而可以去商店中瘋狂的購買車輛，這對于喜歡收藏車輛的車迷而言必定會是好事。

而在樂高DLC中，讓你有種童年時代開車夢之感，反正這里的一切都是由積木構(gòu)成的，隨便的去橫沖直撞吧，可以大肆搞點破壞，然后看到散落一地積木，隨后又會很快復(fù)原，給人一種哭笑不能之感。

可以說在《極限競速：地平線4》中好玩的地方實在有太多太多，無論是參加各種比賽，還是在戶外兜風(fēng)，都會體驗到不俗的開車之感，不要忘記還可以在鍵鼠、手柄、模擬器等玩法間相互選擇，可以說對于車迷而言，玩本作將會是百而不膩的存在，也會圓了自己的賽車夢！

期待已久的手游地平線漂移飛車即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，想下載這款游戲，有很多粉絲都在問九游小編地平線漂移飛車好玩嗎？地平線漂移飛車值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹 。

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1、地平線漂移飛車簡要評析：

2、地平線漂移飛車圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對地平線漂移飛車有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“地平線漂移飛車”，點擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機會了咯！

極限競速地平線5如何漂移？今天我們給大家?guī)砹嗽敿?xì)的極限競速地平線5漂移教程分享，從原理到聯(lián)系方法一應(yīng)俱全，適合新手玩家，想要在游戲中做出漂亮的漂移動作的朋友不要錯過了。

極限競速地平線5漂移教程分享

原理部分

漂移使用于后驅(qū)和四驅(qū)，前驅(qū)能不能漂，當(dāng)然也能，但是不如后驅(qū)和四驅(qū)連貫持久，本篇講解的是四驅(qū)漂移。

所以漂移的原理就是在前輪保持一定抓地力的情況下使后輪打滑造成一種瀕臨失控的狀態(tài)。為什么說是瀕臨失控，因為漂移本身就是讓車子在失控的邊緣瘋狂試探。

起漂

所以這里要說到幾種常用的起漂方式有手剎、鐘擺、動力滑胎。

剎車起漂先不講，因為等大家熟練了之后自然而然就會了。

先說一下手剎當(dāng)車速到了一定速度的時候打方向拉手剎即可，這個應(yīng)該是大家最最熟悉的一種了，就打打方向拉拉手剎踩踩油門，車屁股就過去了。

動力起漂利用發(fā)動機強大的扭矩，猛轟油門使后輪打滑，順勢控車起漂。這個可以說最簡單了，甚至有時候跑公路賽，你不想動力起漂的時候他都會漂。

維持漂移

維持不住漂移姿態(tài)的原因有很多：

1.車子的調(diào)校本身就不適合漂移；

2.對車況掌握不夠；

3.操作問題。

問題1的解決方法那可太多了，找評分高或者別人用著很好的調(diào)校套一個就完事了；問題2沒有捷徑，只能慢慢熟悉；現(xiàn)在重點講的是問題3，漂移過程中怎么維持住姿態(tài)。

要維持住漂移，首先要明白油門剎車以及手剎在漂移中的用處，簡單易懂的來講一下。

油門使后輪持續(xù)打滑，油門的控制在漂移中是很重要的一環(huán)要學(xué)有不亞于方向控制，如果踩死油門，很容易spin，也就是180度；如果給油太少，會讓后輪滑不起來，恢復(fù)抓地力導(dǎo)致漂移中斷。

通常情況下我在維持姿態(tài)的過程中全油的時間比較多，因為是鍵盤玩的，所以只有油門焊死和不踩油兩種狀態(tài)。

于是齒比通常都會調(diào)到滿油剛好到紅線附近轉(zhuǎn)速，這樣踩住會因為轉(zhuǎn)速太高打表斷油，又不會因為轉(zhuǎn)速不夠?qū)е埋R力不足漂不遠(yuǎn)。

基礎(chǔ)漂移練習(xí)方法

一、定圓

進(jìn)行中利用手剎油門調(diào)整姿態(tài)切入定圓路線，然后用油門和反打調(diào)整姿態(tài)，如果追求大角度，中途可以配合少量手剎使角度大一些。

靜止?fàn)顟B(tài)動力起漂，然后通過反打和油門維持角度和路線。

定圓中途可以進(jìn)行升降檔操作，找到最舒服的檔位，但前提是升檔不能太多，不然容易扭矩不夠中斷漂移。

二、8字

定圓熟練之后可以進(jìn)行8字練習(xí)了，8字在定圓的基礎(chǔ)上需要配合剎車手剎進(jìn)行大角度反打和角度維持，也需要對車況有一定了解，不然容易反打的時候失控，包括沖出路面，沖向彎心，或者漂移中斷。

三、360度回轉(zhuǎn)

手剎起漂，等車子橫過來的時候掛倒擋，然后反方向打方向，這個時候帶剎車的目的是限制前輪轉(zhuǎn)速并且鎖后輪，保證前輪抓地力。

然后反復(fù)如此聯(lián)系，熟練之后只要路是直的就可以一直轉(zhuǎn)。

四、J字回轉(zhuǎn)

起漂，車子打橫之后立刻掛倒擋正打方向（所謂的正打就是如果是往右漂橫，就往右打，往左漂橫，就往左打）車子會順勢轉(zhuǎn)到180度回頭，繼續(xù)給油。

然后車子再次橫過來的時候掛入符合當(dāng)前速度的前進(jìn)擋，車頭會順勢甩正，接著調(diào)整方向讓車子打直或者進(jìn)行下一輪。

地平線5怎么漂移?不少玩家可能對于地平線5中漂移玩法還比較陌生，那么下面就給大家?guī)砹说仄骄€5漂移技巧教程，希望對大家有所幫助。

地平線5怎么漂移

入彎時候根據(jù)速度適量剎車，然后油門踩一半左右，拉手剎打轉(zhuǎn)向(手剎按的越久飄的角度越大)然后感覺漂移角度合適之后拉反方向給油，差不多就這樣漂移車馬力要大，不然減速出彎的時候給不上勁。還有就是手柄比鍵盤舒服點，因為有線性油門和線性剎車

原理部分

漂移使用于后驅(qū)和四驅(qū)，前驅(qū)能不能漂，當(dāng)然也能，但是不如后驅(qū)和四驅(qū)連貫持久，本篇講解的是四驅(qū)漂移。

所以漂移的原理就是在前輪保持一定抓地力的情況下使后輪打滑造成一種瀕臨失控的狀態(tài)。為什么說是瀕臨失控，因為漂移本身就是讓車子在失控的邊緣瘋狂試探。

起漂

所以這里要說到幾種常用的起漂方式有手剎、鐘擺、動力滑胎。

剎車起漂先不講，因為等大家熟練了之后自然而然就會了。

先說一下手剎當(dāng)車速到了一定速度的時候打方向拉手剎即可，這個應(yīng)該是大家最最熟悉的一種了，就打打方向拉拉手剎踩踩油門，車屁股就過去了。

動力起漂利用發(fā)動機強大的扭矩，猛轟油門使后輪打滑，順勢控車起漂。這個可以說最簡單了，甚至有時候跑公路賽，你不想動力起漂的時候他都會漂。

維持漂移

維持不住漂移姿態(tài)的原因有很多：

1.車子的調(diào)校本身就不適合漂移;

2.對車況掌握不夠;

3.操作問題。

問題1的解決方法那可太多了，找評分高或者別人用著很好的調(diào)校套一個就完事了;問題2沒有捷徑，只能慢慢熟悉;現(xiàn)在重點講的是問題3，漂移過程中怎么維持住姿態(tài)。

要維持住漂移，首先要明白油門剎車以及手剎在漂移中的用處，簡單易懂的來講一下。

油門使后輪持續(xù)打滑，油門的控制在漂移中是很重要的一環(huán)要學(xué)有不亞于方向控制，如果踩死油門，很容易spin，也就是180度;如果給油太少，會讓后輪滑不起來，恢復(fù)抓地力導(dǎo)致漂移中斷。

通常情況下我在維持姿態(tài)的過程中全油的時間比較多，因為是鍵盤玩的，所以只有油門焊死和不踩油兩種狀態(tài)。

于是齒比通常都會調(diào)到滿油剛好到紅線附近轉(zhuǎn)速，這樣踩住會因為轉(zhuǎn)速太高打表斷油，又不會因為轉(zhuǎn)速不夠?qū)е埋R力不足漂不遠(yuǎn)。

基礎(chǔ)漂移練習(xí)方法

一、定圓

進(jìn)行中利用手剎油門調(diào)整姿態(tài)切入定圓路線，然后用油門和反打調(diào)整姿態(tài)，如果追求大角度，中途可以配合少量手剎使角度大一些。

靜止?fàn)顟B(tài)動力起漂，然后通過反打和油門維持角度和路線。

定圓中途可以進(jìn)行升降檔操作，找到最舒服的檔位，但前提是升檔不能太多，不然容易扭矩不夠中斷漂移。

二、8字

定圓熟練之后可以進(jìn)行8字練習(xí)了，8字在定圓的基礎(chǔ)上需要配合剎車手剎進(jìn)行大角度反打和角度維持，也需要對車況有一定了解，不然容易反打的時候失控，包括沖出路面，沖向彎心，或者漂移中斷。

三、360度回轉(zhuǎn)

手剎起漂，等車子橫過來的時候掛倒擋，然后反方向打方向，這個時候帶剎車的目的是限制前輪轉(zhuǎn)速并且鎖后輪，保證前輪抓地力。

然后反復(fù)如此聯(lián)系，熟練之后只要路是直的就可以一直轉(zhuǎn)。

四、J字回轉(zhuǎn)

起漂，車子打橫之后立刻掛倒擋正打方向(所謂的正打就是如果是往右漂橫，就往右打，往左漂橫，就往左打)車子會順勢轉(zhuǎn)到180度回頭，繼續(xù)給油。

然后車子再次橫過來的時候掛入符合當(dāng)前速度的前進(jìn)擋，車頭會順勢甩正，接著調(diào)整方向讓車子打直或者進(jìn)行下一輪。

以上便是小編為大家?guī)淼牡仄骄€5漂移技巧教程了，相信通過這篇文章可以讓大家更多的了解，更多消息和內(nèi)容關(guān)注九游，之后會持續(xù)給大家?guī)砀嘤腥さ膬?nèi)容。

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地平線5怎么漂移?在游戲中漂移非?？简炌婕业募夹g(shù)水平，但是很多的萌新玩家都不太清楚怎么偏移，下面小編就為大家?guī)砹?strong>漂移方法，讓我們一起去看看吧!

漂移方法：

1、松開油門，不踩剎車，控制方向，依靠慣性過彎。

2、按住油門同時，輕點剎車，需注意剎車時不要一直踩死。

3、急轉(zhuǎn)彎時可以松開油門，輕點剎車。

以上就是漂移方法的全部內(nèi)容了，想了解更多的游戲攻略和資訊，歡迎持續(xù)關(guān)注九游!

地平線4怎么漂移？大家都想在游戲中秀出一手好漂移，但是究竟該怎么做呢？下面就讓小編來介紹一下，感興趣的玩家一起來看看吧！

地平線4怎么漂移

1、松開油門，也不踩剎車，只修正方向，靠慣性過彎。這種方法過一些緩彎比較方便，但有的車會產(chǎn)生側(cè)滑漂移的現(xiàn)象，要當(dāng)心側(cè)滑過度導(dǎo)致失控。

2、按住油門，同時輕點剎車，要注意點剎車時不要一直按死，一是容易失控，二是容易減速過度，應(yīng)該輕點后立即松開，如果還需要進(jìn)一步降速就反復(fù)輕點。

3、松開油門，輕點剎車，這個操作和上一條的區(qū)別就在于降速更快，適合過一些急彎。

以上就是小編帶來的全部回答了，更多信息請關(guān)注九游。

期待已久的手游P1地平線漂移即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編P1地平線漂移好玩嗎？P1地平線漂移值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹。

1、P1地平線漂移簡要評析：

P1地平線漂移是一款跑車競速游戲，人鈳以駕駛當(dāng)前世界上的各類豪車，也可以自行進(jìn)行組裝，你需要在各種地段與競爭者進(jìn)行比賽，爭分奪秒的同時，你需要保證自己賽車的穩(wěn)定性。

2、P1地平線漂移圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對P1地平線漂移有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“P1地平線漂移”，點擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機會了咯！

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極限競速地平線4新手怎么漂移？小編今天要分享的是極限競速地平線4新手漂移技巧教程，對飄逸操作還不太熟悉的話，可以來這里瞧瞧哦！

一：前言

1.老生常談，先去練走線，起碼得能開后驅(qū)車跑出快速干凈圈。要明白漂移是一個有難度的技巧，不是一接觸賽車游戲就能玩好的。先會走，再會跑，話糙理不糙。

2.一定要打開行駛路線輔助(最好只提示減速，別全開)，一定要開abs，一定要用手動擋。自動擋是能漂，但能漂的漂亮嗎？能漂移和漂移的好看不是一個概念。

3.用4驅(qū)。4驅(qū)容易學(xué)，上限更高，理由：后驅(qū)做的出我這個視頻里的動作嗎？av34646946。后驅(qū)做不出大角度中低速彎漂移(漂移區(qū)間漂移角度越大分?jǐn)?shù)越高)，高速彎很難控制，更別提我的視頻里的J字漂移和480°超級漂移，這只有4驅(qū)漂移車做得出來。

4.善用手剎。很多夸張的動作是用手剎強行做出來的，只靠發(fā)動機和車的慣性不可能做出來。很多時候必須長時間按住手剎，維持漂移姿態(tài)，才能做出極限漂亮的漂移。這是一個非常重要的技巧。

5.忘掉電影動漫里酷炫的漂移鏡頭，那些長時間反打方向的操作在游戲里是行不通的。

二：入彎前

3個關(guān)鍵詞，入彎速度，剎車時機，正確走線。

提前剎車。和公路競速不同，漂移需要更提前的減速，讓你在入彎前有更多的時間調(diào)整車體漂移姿態(tài)。剎車直到紅色的行駛路線警示<即將消失>，此時是最佳開始漂移的速度，一般來說調(diào)整好漂移姿態(tài)開始入彎時，行駛路線提示黃色或者只有一點紅色。剎車太早了速度不夠，太晚了沖出賽道。如果想做出夸張的漂移動作，那就更要提前減速，然后按住手剎，用手剎滑行，這樣可以在入彎前做出非常長漂移，并且漂移角度也非常大，比如av35364899里第一個漂移彎，我就用了長時間的手剎維持漂移姿態(tài)。

三：彎中

2個關(guān)鍵詞，控油門，控漂移角度。

調(diào)整漂移角度

這需要你練出敏銳的觀察力。什么樣的姿態(tài)是最佳彎中姿態(tài)呢，就是哪怕你不操作方向，只用油門也能讓車維持漂移，但這只是理想狀態(tài)，不容易做到。用順時針漂移舉例，分正常不正常2種情況。

1.正常情況下，漂移角度變化小，如果你踩了下油門，觀察發(fā)現(xiàn)車頭向右拐的更厲害，即漂移角度變大，此時就該略微反打方向盤，減小漂移角度。反之就反著來。

2.不正常情況，就是不踩油門也能感受得出車漂移角度變化劇烈，即失控，這種失控分4種情況。

（1）：漂移角度增大的失控。立刻把發(fā)動機降到1檔，用發(fā)動機制動，然后反打方向，別踩油門，別踩剎車，等待車體姿態(tài)恢復(fù)。

（2）：速度過快且漂移角度不足。就是入彎減速走線沒跑好，此時行駛路線提示應(yīng)該是紅色，老老實實減速到行駛路線變成黃色再繼續(xù)漂移?；厝タ慈霃澢暗募记擅枋?。

（3）：速度剛好但漂移角度不足。按住手剎，正打方向，可以快速增大漂移角度，但注意不要打方向太狠。

（4）：速度不足且漂移角度不足。還是入彎減速走線沒跑好。此時因為速度慢，應(yīng)該看不到行駛路線。加速到行駛路線出現(xiàn)黃色再繼續(xù)漂移?；厝タ慈霃澢凹记擅枋?。

控油門

這個容易判斷，漂移半徑大了就松油門踩剎車，小了就小心加油門。

四：出彎

還是2個關(guān)鍵詞，控油門，控角度。

出彎就簡單了，要是想安全小角度出彎，那就提前擺正車頭。要是想夸張大角度出彎，那就直到彎道結(jié)束再開始擺正車頭。區(qū)別就是車頭擺正的時機。調(diào)整姿態(tài)方法和彎中相同。

最后，漂移需要的就是練習(xí)，玩多了自然就是秋名山大佬了。至于早就成名于秋名山的老司機，每個人都有不一樣的絕技，因為操作習(xí)慣不同很難分享。所以進(jìn)階技巧就靠大家自己總結(jié)最適合自己的了。希望對大家有幫助。