阿爾法主戰(zhàn)坦克游戲介紹
阿爾法主戰(zhàn)坦克簡介
阿爾法主戰(zhàn)坦克游戲截圖



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《坦克精英》世界十大主戰(zhàn)坦克NO.6
大家好!
今天承接上篇,繼續(xù)給大家介紹NO.6——法國勒克萊爾主戰(zhàn)坦克!
勒克萊爾主戰(zhàn)坦克(英語:Leclerc Main Battle Tank,法語:Leclerc Char de Combat Principal,或以GIAT產品編號稱之為AMX-56主戰(zhàn)坦克)是法國GIAT(現Nexter)集團在上世紀八十年代為法國陸軍研制的新一代主戰(zhàn)坦克。勒克萊爾主戰(zhàn)坦克實際上是整合傳統(tǒng)的火炮、自走炮、偵察車、履帶式戰(zhàn)車,以及特殊的電子和預警及控制系統(tǒng)平臺所具備的能力。命名為勒克萊爾以紀念第二次世界大戰(zhàn)時期首先率軍進入巴黎的法國陸軍名將菲利普·勒克萊爾(Philippe Francois Marie Leclerc)元帥。
勒克萊爾主戰(zhàn)坦克被譽為“全球第一種第四代主戰(zhàn)坦克”,它的報價也一樣讓M1A2、豹2A5/A6與英國挑戰(zhàn)者2等望塵莫及,放眼全球僅有日本的90式主戰(zhàn)坦克的造價與勒克萊爾媲美。
勒克萊爾主戰(zhàn)坦克造價1000萬美元。
第一次世界大戰(zhàn)結束后,法國以守勢的原則煞費苦心地建立馬奇諾防線;而根據這個守勢思想,當時法國坦克將防護力擺在第一,機動力則可無限制地犧牲。
第二次世界大戰(zhàn)結束后,法國人檢討先前慘敗的教訓,認為過份偏執(zhí)于守勢是個絕對的錯誤,而如果要采取攻勢,則坦克的機動力必須放在第一,如此就得減輕裝甲的重量;此外,法軍悲觀地認為無論坦克裝甲厚度如何地增加,總會被更新的反裝甲武器輕易擊穿。因此,往后法國陸軍使用的數種坦克如AMX-13、AMX-30等,都是將機動力放在第一優(yōu)先、犧牲裝甲厚度的輕型坦克。
80年代后,由于科技的大幅進步,最先進的主戰(zhàn)坦克如德國豹2、美國M1主戰(zhàn)坦克都能有效兼顧火力、機動力與防護力,不必再做痛苦的抉擇:火力方面,使用大口徑主炮與先進的射控系統(tǒng);防護能力方面,使用高科技的復合裝甲,防護效能遠高于相同厚度的傳統(tǒng)鋼質裝甲;雖然火炮與裝甲的提升會使重量大幅增加,但是配備大功率發(fā)動機與優(yōu)良的懸吊系統(tǒng)后,仍能擁有極出色的機動能力。此外,近年來單兵反坦克武器在戰(zhàn)場上日漸普遍,也使AMX-30這類“薄皮”坦克面臨幾乎無法生存的窘境。
法國陸軍接替AMX-30的新一代坦克研發(fā)計劃始于70年代末期,法國決定自立發(fā)展新一代的坦克,由GIAT集團負責研發(fā),基本設計在1985年定案,1986年1月正式命名為勒克萊爾主戰(zhàn)坦克。勒克萊爾的第一輛原型車在1989年年底推出,于1990年在圣多利舉行的歐洲陸軍展中首度亮相。法國總共制造了6輛勒克萊爾原型車進行各項測試,而16輛預量產型則從1991年9月起陸續(xù)出廠。與豹2、M1相同,勒克萊爾也是一款能同時在火力、機動力與防護力都有出色表現的第一流先進主戰(zhàn)坦克,其思想較AMX-30的時代可說是截然不同,當然這是拜科技大幅進步所賜。
《坦克精英》世界十大主戰(zhàn)坦克NO.7
大家好!
今天承接上篇,繼續(xù)給大家介紹NO.7——英國挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克!
挑戰(zhàn)者Ⅱ主戰(zhàn)坦克為英國公司阿爾維斯·維克斯(Alvis Vickers)所生產的一款主戰(zhàn)坦克,它是挑戰(zhàn)者系列的第三種車型,于1993年開始生產,而第一輛坦克則于1994年3月竣工。
挑戰(zhàn)者2的炮塔防護采用的是第二代“喬巴姆”復合裝甲。炮塔中還裝有一套核生化防護系統(tǒng)。炮塔兩側各裝有5組Helio Mirror 公司制造的L8煙幕彈發(fā)射器。挑戰(zhàn)者2還可以通過向發(fā)動機廢氣中噴射柴油產生大量的煙霧。
參數:
乘員:4人 包括車長、炮手、裝填手、駕駛員
長度:8.30米
寬度:3.50米
主要武器:120毫米L30A1線膛炮
次要武器:7.62毫米L94A1 EX-34同軸機槍×1
7.62毫米L37A2車頂機槍×1 發(fā)動機:帕金斯CV-12柴油發(fā)動機
1,200匹(895千瓦) ,戴維布朗的TN54變速器。此外,它所使用的履帶為威廉庫克可調節(jié)防護液壓雙銷履帶。
懸掛系統(tǒng):液氣懸掛
平地時速:59公里/小時
馬力/重量:19.2匹/噸
行動距離:450公里
挑戰(zhàn)者II裝備一門BAE系統(tǒng)公司皇家軍械分部制造的L30型120毫米線膛坦克炮。該炮采用電爐渣精煉鋼制成,外套熱護管。炮身上裝有膛口參照系統(tǒng)和炮管排煙裝置。炮塔可720度旋轉,武器射角為-180至+180度。挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克可攜帶50發(fā)120毫米炮彈,包括尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈(APFSDS)、碎甲彈(HESH)或發(fā)煙彈。L30型炮還可以發(fā)射貧鈾(DU)彈頭。英國目前正在開發(fā)長徑比更大的貧鈾彈頭,以提高其裝甲貫穿能力。
《夢幻坦克》主戰(zhàn)坦克TOP5盤點
主戰(zhàn)坦克(Main Battle Tank),是裝有厚重裝甲和大口徑主炮的大型軍艦,是人類創(chuàng)造的最龐大和復雜的武器系統(tǒng)之一,是具有能對敵軍進行積極、正面攻擊能力的坦克,機動、火力、防御實現最佳平衡。第二次世界大戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后的軍備發(fā)展,讓主戰(zhàn)坦克作為陸軍裝甲部隊中的可信力量,在世界各地戰(zhàn)場發(fā)揮力量。
這里就讓我們來盤點一下,《夢幻坦克》中最具實力的主戰(zhàn)坦克TOP5吧,看看與大家心里的定義有沒有不同呢?
虎式重型坦克(Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E)
虎式重型坦克是第二次世界大戰(zhàn)中德國軍隊所使用的坦克,它是二戰(zhàn)中最著名、最具有傳奇色彩的坦克之一。從1942年下半年服役起至1945年德國投降為止,一直活躍于戰(zhàn)場第一線,在德軍坦克手的精湛技術下,用敵人的殘骸書寫了無數傳奇。
虎式重型坦克有多種型號,為人熟知的有虎式型E,虎王P型,虎P指揮型等一系列型號,在游戲里,虎王H型是虎式家族的佼佼者,在火力和裝甲上,都稱得上強悍二字!
在游戲中匯總,虎王H也得到了100%的還原。其主技能可以進行一次猛烈射擊,對敵方坦克造成230%+1506點攻擊力,并對所供給的敵方坦克進行在8秒內無法攻擊,很明顯的封殺技能,任何坦克無法進行攻擊,怒氣值也無法增長,每一輛面對虎王H的敵方坦克,都無法抵擋虎王的虎威!
T54(T-54式主戰(zhàn)坦克)
T-54型坦克是由原蘇聯設計的主戰(zhàn)坦克。其原型于二戰(zhàn)結束前的1945年3月問世,量產則開始于1947年。其后,T-54型坦克迅速成為蘇聯及華約國家的裝甲主力,并被輸出到有戰(zhàn)爭需求的眾多國家。因而,T-54型坦克幾乎參加了20世紀后半葉的幾乎所有武裝沖突。在戰(zhàn)爭對抗中一度壓制了美國的主流坦克,迫使美國著手開發(fā)了新一代的主戰(zhàn)坦克,T-54系列坦克也是有史以來產量最大的坦克,其總數據估計高達86000-100000輛。
游戲中T54擁有強力的輸出技能,三連射每一次都能打出189%+1629點攻擊力,屬于強攻類的最牛技能,每次攻擊都有機會觸發(fā)暴擊傷害,可以說,在T54的攻擊部件等級提升之后,每一次T54釋放技能,都會讓敵方坦克的車身上燃起熊熊烈焰!
酋長MK.III(British Chieftain fv4201 tank)
酋長式坦克是英國研發(fā)制造的第一代主戰(zhàn)坦克,酋長式坦克在火炮左邊并列安裝1挺7.62mm L8A1式機槍。在車長指揮塔上裝有1挺可在車內瞄準射擊的L37A1式7.62mm高射機槍。酋長式繼承前輩百夫長戰(zhàn)車龐大而鈍重的特質,不過戰(zhàn)斗重量高達55噸。炮塔正面裝甲厚度極高(120mm)。酋長式的炮塔正面有大角度的傾斜造型,避彈能力頗佳,此外,車體兩側裝有側裙以保護懸吊系統(tǒng),降低成形裝藥彈頭的破壞。酋長式擁有極佳的核生化防護能力,不僅配備核生化防護系統(tǒng)(安裝在炮塔后方)來過濾空氣,此外空調、飲水糧食的儲備也能使乘員在密閉的車內持續(xù)作戰(zhàn)7天之久
游戲中酋長MK.III屬于群傷主力坦克。其主技能可以提升180%+1355點攻擊力,對敵方坦克進行一次群體射擊?;疽彩谴钆淦渌簜箍俗鳛檎婺雺旱拇嬖冢绻燃壔蛘邞?zhàn)力有壓制,像酋長MK.III這種靠平推就可以輕輕松松完勝的自然就是大家的最愛了。
T-10M重型坦克
T-10M重型坦克,是蘇聯坦克設計局于1953年開發(fā)出的重型坦克。它主要裝備了蘇軍的重型坦克師、坦克師的重型坦克團和獨立重坦克團。T-10的主要作用是為T-54/55坦克提供遠距火力支援和充當陣地突破戰(zhàn)車。T-10作為蘇聯冷戰(zhàn)時期主戰(zhàn)坦克,成為了蘇軍裝備的最后一種重型坦克。從各個方面來說,T-10坦克是蘇聯火力最強,裝甲防護最好,同時也是最昂貴的坦克。
T-10M在游戲中的表現也很搶眼。其主技能是獨有的集火型技能,可以集合我軍全部坦克火力射擊敵方單輛坦克,每一輛我方坦克都會造成154%+1281點傷害,也就是說,當我方坦克五輛都在的時候,該技能會讓敵方坦克承受五次公司,。從實際的效果我們就不難看出,T-10M本身火力已經非常強大,而它技能的優(yōu)勢更加明顯,在我軍坦克齊全的情況下,T-10M的一個技能,就能夠毀天滅地!
M48A1巴頓(M48 Patton)
戰(zhàn)斗全重 48.9t,乘員 4人, 車長 6.9m, 車寬 3.63m,車高(至炮塔頂頂) 3.28m,主要武器 105mm線膛炮,輔助武器 1挺7.62mm機槍,彈藥基數105mm:54發(fā),7.62mm:10000發(fā),夜間觀瞄儀器 紅外觀測方式,發(fā)動機功率 560kW,最大速度 48km/h,最大行程 494km,裝甲防護 均質鋼裝甲;
M48A1巴頓系列坦克采用整體鑄造炮塔和車體,車體前部是船形的,內有焊接加強筋,艙蓋前部裝有3具M27潛望鏡,在駕駛員艙口轉臺上裝有1具制式M24夜間駕駛雙目紅外潛望鏡。車上有4個紅外車燈,視距200m,大多數車型還在主炮上方安裝了紅外/白光探照燈,最大距離是2000m。M48巴頓在冷戰(zhàn)時期主要當作中型坦克使用,它吸收了M60甚至是M1坦克上的新技術在全球個大戰(zhàn)場作為美軍的主戰(zhàn)坦克。
最后出現的M48A1巴頓擁有一個突出的神技,他的技能可以說是斬首神技,可以瞬間改變戰(zhàn)局的技能!傷害量驚人,對敵方血量最低的坦克造成590%+2869的傷害,M48A1巴頓可以被稱為是主坦刺殺者了,如果配合得當,戰(zhàn)斗中期就秒掉對方主坦也是可能的,搭配了M48A1巴頓與T-54的軍團,單靠他們的兩個技能幾乎就可以秒掉對方的主坦。
《巔峰坦克》主戰(zhàn)坦克陣營—豹2主戰(zhàn)坦克
《巔峰坦克》是一款現代載具題材的戰(zhàn)爭競技手游,引入了主戰(zhàn)坦克,武直等多種裝備,今天我們就來介紹其中的主戰(zhàn)坦克,豹2主戰(zhàn)坦克。
豹2主戰(zhàn)坦克(英文:Leopard 2 Main Battle Tank)是聯邦德國20世紀70年代研制的主戰(zhàn)坦克。其戰(zhàn)斗全重55.15噸,最大公路速度72 千米/小時,最大行程550千米。武器有120毫米滑膛炮1門 ,配有尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和多用途彈,彈藥基數42發(fā)?;鹂叵到y(tǒng)包括大炮雙向穩(wěn)定、數字式計算機、激光測距、熱成像夜瞄裝置等。車體和炮塔采用間隙式復合裝甲,配有集體式三防裝置和自動滅火裝置。
德國計劃在2030年代中后期用新型陸地戰(zhàn)車系統(tǒng)取代現役的豹2主戰(zhàn)坦克和豹2主戰(zhàn)坦克的改進型以及用另一個下一代陸戰(zhàn)系統(tǒng)項目(NGBS)取代現役的主戰(zhàn)坦克。
《巔峰坦克》主戰(zhàn)坦克陣營——豹2主戰(zhàn)坦克
《巔峰坦克》是一款現代載具題材的戰(zhàn)爭競技手游,引入了主戰(zhàn)坦克,武直等多種裝備,今天我們就來介紹其中的主戰(zhàn)坦克,豹2主戰(zhàn)坦克。
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豹2主戰(zhàn)坦克(英文:Leopard 2 Main Battle Tank)是聯邦德國20世紀70年代研制的主戰(zhàn)坦克。其戰(zhàn)斗全重55.15噸,最大公路速度72 千米/小時,最大行程550千米。武器有120毫米滑膛炮1門 ,配有尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和多用途彈,彈藥基數42發(fā)。火控系統(tǒng)包括大炮雙向穩(wěn)定、數字式計算機、激光測距、熱成像夜瞄裝置等。車體和炮塔采用間隙式復合裝甲,配有集體式三防裝置和自動滅火裝置。
德國計劃在2030年代中后期用新型陸地戰(zhàn)車系統(tǒng)取代現役的豹2主戰(zhàn)坦克和豹2主戰(zhàn)坦克的改進型以及用另一個下一代陸戰(zhàn)系統(tǒng)項目(NGBS)取代現役的主戰(zhàn)坦克。
Mk13主戰(zhàn)坦克
英國的遜邱倫主戰(zhàn)坦克由英國皇家兵工廠研制,里蘭德汽車公司、利茲皇家兵工廠和伍爾威奇皇家兵工廠、維克斯有限公司埃爾斯維克里蘭德汽車公司、利茲皇家兵工廠和伍爾威奇皇家兵工廠、維克斯有限公司埃爾斯維克廠生產。英國陸軍第一次使用遜邱倫坦克作戰(zhàn)是在對朝戰(zhàn)爭期間。此后,埃及、以色列、伊拉克和約旦等國在中東戰(zhàn)爭和黎巴嫩戰(zhàn)爭中,印度在印巴戰(zhàn)爭中,澳大利亞在越南戰(zhàn)場上均使用過。
T-55主戰(zhàn)坦克
-54/T-55主戰(zhàn)坦克是由原蘇聯設計的主戰(zhàn)坦克。其原型于二戰(zhàn)結束前的1945年3月問世,量產則開始于1947年。其后,T-54/55型坦克迅速成為蘇聯及華約國家的裝甲主力,并被輸出到眾多國家(主要是**各國和第三世界國家)。因而,T-54/55型坦克幾乎參加了20世紀后半葉的幾乎所有武裝沖突。T-54/55系列坦克也是有史以來產量最大的坦克,其總數據估計高達86000-100000輛。T-54/55系列坦克主要在中東戰(zhàn)爭中與西方坦克交手,這一型號的裝備促成了美國第一種主戰(zhàn)坦克——M60的誕生。
《坦克指揮官》T-62主戰(zhàn)坦克
此坦克的設計初衷是一款廉價的T-62主戰(zhàn)坦克升級套件,使得作為初期的第二代主戰(zhàn)坦克的T-62在經過升級后,也能夠擁有匹敵后期第二代主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗力。
這樣的升級包括裝甲與行駛速度的全面升級,適合一些不富裕的第三世界國家,尤其是現有的T-62使用國,可以用不多的預算,獲得一支可靠的現代化裝甲力量。
主炮有多款選擇,適合不同的用戶。
主力型號保留了原來的115mm 2A20(U-5TS)滑膛炮,但使用了新工藝制造的身管和抽煙器,替換那些已經接近或是達到了使用壽命的舊身管。同時還搭配了激光測距儀與新的集成式火控系統(tǒng)。這個火控系統(tǒng)包括了基于TPD-K1的新型瞄具,但性能更強,具有提前量計算,同時可以對炮射導彈進行制導。配合新的熱像儀,數字彈道計算機與雙向穩(wěn)定器,具有動對靜與動對動射擊能力。此外,此車還配備了可選彈自動抽拉式彈藥架,搭配自動拋殼機構可以實現半自動裝填,省下了裝填手的編制,為炮塔省出了寶貴的空間。還有1挺SGMT(或PKMT,對應北約制式M219)7.62mm同軸機槍與1挺DShKM(或14.5mmPKT,對應北約制式M2HB)12.7mm高射機槍,可以安裝單兵防空/反坦克導彈。
車體外裝備了“接觸-1”式爆炸反應裝甲模塊,可升級為“接觸-5”,在炮塔上的爆炸反應裝甲模塊下還有橡膠吸能裝甲。雖然可以沿用舊的炮塔,但升級套件里的炮塔是新造的,使用了不同的裝甲--四層夾心式裝甲,分別是裝甲鋼,鎢合金,陶瓷與凱夫拉,內側還有防輻射的鉛皮內襯。炮塔還安置了“窗簾”主動火控防御系統(tǒng),以及夜視儀,2只不同方向的紅外大燈與3組與“窗簾”防御系統(tǒng)聯動的8管煙幕彈發(fā)射器。煙幕彈發(fā)射器可以使用同口徑的其他彈種,包括閃光彈和催淚彈。同時可以安裝適配器,發(fā)射美式40mm榴彈或蘇式35mm榴彈,以及37mm非致命榴彈。此車具有核、生、化三防能力,新的無線電設備提高了可靠性。炮長位和車長位安裝了新的具有夜視能力和變焦能力的新型潛望鏡。
行走系統(tǒng)經過強化,安裝了6對負重輪,車體也因此加長。引擎仍是原來的設計,38.8L排氣量的V形12汽缸柴油機,但使用新的多點電子燃油噴射系統(tǒng)替代了化油器,并搭配一具魯茨式械增壓器( Roots Type Supercharger),最大輸出增加到880hp,最大扭矩3280Nm,驅動戰(zhàn)斗全重42噸的車體可以達到72km/h的極速。油耗顯著降低,帶來的是航程的顯著增高。在35km/h的巡航時速下,最大航程可達720km,而安裝了全部副油箱后可達約1000km,拖掛燃料拖車更是能達到驚人的1300km。另外備有輔助動力系統(tǒng)--一具最大功率80hp的節(jié)能型燃氣輪機,用于在寒冷時發(fā)動柴油引擎,以及在引擎熄火時提供電力。同時還具有廢氣發(fā)電設備,與3顆104Ah容量的電瓶,在柴油機非全速運轉時可充電。
主炮雖然是舊設計,但配發(fā)新的彈種。榴彈帶有膛線,脫殼尾翼穿甲彈(APFSDS)在2km對90°勻質鋼板的最大穿深可以達到480mm,而高爆反坦克彈(HEAT)則是360mm。
《坦克傳奇》主戰(zhàn)坦克“打火機”
T-54 T-55主戰(zhàn)坦克“打火機”(我不是你的ZIPPO)
T-54/T-55主戰(zhàn)坦克是由原蘇聯設計的主戰(zhàn)坦克。其原型于二戰(zhàn)結束前的1945年3月問世,量產則開始于1947年。其后,T-54/55型坦克迅速成為蘇聯及華約國家的裝甲主力,并被輸出到眾多國家(主要是**各國和第三世界國家)。因而,T-54/55型坦克幾乎參加了20世紀后半葉的幾乎所有武裝沖突。T-54/55系列坦克也是有史以來產量最大的坦克,其總數據估計高達86000-100000輛。T-54/55系列坦克主要在中東戰(zhàn)爭中與西方坦克交手,這一型號的裝備促成了美國第一種主戰(zhàn)坦克——M60的誕生。
結構特點
車體前上裝甲傾斜明顯,中部有防浪板,車體頂部水平,駕駛艙位于車體前部左側,炮塔居中,動力艙后置。車尾豎直。
半球形炮塔,裝填手艙蓋上通常裝有一挺12.7毫米高射機槍。100毫米火炮無熱護套,炮口附近裝有制退器。主炮右側裝有紅外線探照燈。
車體兩側各有五個負重輪,誘導輪前置,主動輪后置,無托帶輪,無裙板,發(fā)動機排氣口位于左側第四個和第五個負重輪上方,第一個和第二個負重輪之間空隙明顯。扁平的燃料箱位于車尾右上方。
研制歷程
T-54主戰(zhàn)坦克是T-44的改進車型,而T-44又是在T-34基礎上改進而成的。首輛T-54樣車干1946年完成,1947年完成首批生產車型。前蘇聯的生產一直持續(xù)到1981年,此外,前捷克斯洛伐克和波蘭也獲準生產該型坦克。后來,又在T-54基礎上研制成了裝備115毫米火炮的T-62。
使用情況
現已停產。T-54/T-55坦克在1967年和1973年中東戰(zhàn)爭中以及安哥拉,越南戰(zhàn)場和印巴沖突中都使用過。
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