自動擋

小編今天要給大家?guī)淼氖俏鍌€有趣的自動擋停車場游戲，這些游戲不僅可以讓玩家們?nèi)ンw驗(yàn)駕駛車的快樂，還可以在里面去鍛煉玩家們倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎等科目的熟練程度，可以做到一邊玩自動擋停車場游戲，一邊增長學(xué)車知識，如果您也正在找這種好玩的自動擋停車場游戲的話，就和小編一起來看看這五個游戲吧。

1、《停車場》

這是一個比較放松類型的停車休閑游戲，游戲整體的畫面像莫蘭迪色系列的配色，整體觀感會比較舒心，在里面玩家們會去控制小橋車行駛并停在指定地方的停車場，有的小轎車是手動擋，有的是自動擋的，玩家們可以自己選擇，并且在游玩的時候還會配上合適的音效，比如，急剎車的滋啦聲，催促的喇叭聲....

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2、《手動擋停車場2》

很多人都覺得手動擋比自動擋要難很多，但是在這款游戲里面，不管是自動擋還是手動擋開起來都很簡單，玩家們只需要知道基礎(chǔ)的操作設(shè)施和使用的方法，就可以和一個多年的“老司機(jī)”一樣，停車停的左右兩邊正正好，而且不管多復(fù)雜的路況，總是會有辦法把車停著，喜歡模擬開車、停車的玩家們可以去體驗(yàn)一下哦。

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3、《停車大師3D》

在這個游戲里面玩家們主要是在不同的場景進(jìn)行停車挑戰(zhàn)，成為“老司機(jī)”，獲得“停車大師”稱號，主要的場景有城市街道，陡峭的山路、狹窄的水泥路等等，玩家們要協(xié)調(diào)的操控剎車、油門，以及控制好騎車的制動器和檔位，喜歡挑戰(zhàn)自我的玩家們可以去體驗(yàn)一下子哦。

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4、《駕?！?/span>

這個游戲完完全全的模擬現(xiàn)實(shí)駕校，玩家們在里面不僅可以體驗(yàn)自動擋停車、轉(zhuǎn)彎等，還可以去體驗(yàn)手動擋的上坡起步等項(xiàng)目，并且，和真實(shí)駕校一樣，在里面有一對一的帶教師傅，等玩家們車技學(xué)的高超之后，可以直接在駕校參加賽車比賽，和同一學(xué)期的學(xué)員一決高下哦。

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5、《停車模擬》

這個游戲是動畫風(fēng)格，玩家們主要通過關(guān)卡的模式來進(jìn)行自動擋停車的挑戰(zhàn)，越到后面停車的難度會越大，前面的關(guān)卡可能只是兩面夾擊，后面的關(guān)卡可能四面八方都是其他的轎車，玩家們需要不撞到其他的車，并且讓自己的車成功從停車位駛出去，玩的越久越會覺得十分解壓哦。

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上面這五個有趣的自動擋停車場游戲小編就介紹到這里啦，就算玩家們在現(xiàn)實(shí)中學(xué)自動擋很難，在這里面邊玩邊開車也可以增長自己的車技，如果聽完介紹大家也想去試一下自動擋停車等項(xiàng)目，可以直接點(diǎn)擊對應(yīng)的鏈接進(jìn)去體驗(yàn)啦。

兩種模式對比

手動檔轉(zhuǎn)向不減速，能快速切換控制載具前進(jìn)后退，操作更靈活。但手動檔操控模式下移動載具，需要長時間來操作，部分玩家覺得手動檔模式開起來手累，不方便同時進(jìn)行其他操作，在有需要的時候也不好控制載具速度。

自動檔操控模式一般情況下操作更簡單，能全、半速前進(jìn)，定住檔位就能輕松控制載具定向移動，同時能空出手在游戲中進(jìn)行其他操作。但自動檔切換控制不能一步到位，略顯費(fèi)時，在需要頻繁改變載具前后移動的時候，操作起來會更麻煩。

載具如何選擇操控模式

坦克

個人更喜歡用手動檔模式駕駛坦克，坦克機(jī)動性基本比較差，前期戰(zhàn)斗都是在后方遠(yuǎn)程火力輸出，靈活的手動操控，在障礙物后猥瑣探頭攻擊的時候，更能體現(xiàn)出優(yōu)勢。快速的前進(jìn)后退切換，能減少車身露出的時間，降低被擊中的概率。

自動檔操控更適用于持續(xù)移動、觀察敵情，此時能更方便的進(jìn)行其他操作（游戲開局了還想開兩秒小差都是毫不影響的哈）

裝甲車

這類載具使用手自動檔模式都比較合適，大部分裝甲車都有較高的機(jī)動性，但是生存力較弱。在巔峰的戰(zhàn)場中，就需要風(fēng)騷的走位來游走打擊和避開攻擊。

在手動檔操控模式下，適合抵近偵查，游走提供視野，畢竟一成不變的時速更容易被預(yù)判命中。

在自動檔模式下，要盡量避開雷區(qū)，穿越時操作不慎容易踩中地雷，同時載具卡住死角時不能快速抽身離開，容易遭受強(qiáng)火力攻擊。

直升機(jī)

在游戲中是唯一空中力量，基本可以無視障礙游走在天空。也正是如此，直升機(jī)總是成為被集火的對象，這就需要更多的操作走位來避開攻擊和打擊目標(biāo)。

直升機(jī)多了側(cè)飛的操作，游戲中介紹直升機(jī)是上手難度系數(shù)最大的一類載具，推薦使用自動檔模式。

在自動檔模式下，前后移動的同時能左右側(cè)向移動，左左右右前前后后的操作讓直升機(jī)能在不改變視野的情況下，能同時向兩個方向移動，讓敵方難以預(yù)判，降低了被擊中的概率，輕松的規(guī)避導(dǎo)彈攻擊。

直升機(jī)以彈速極低的火箭彈為主武器，中遠(yuǎn)程攻擊目標(biāo)命中率那簡直了，百發(fā)不中是常有的事，這就需要對目標(biāo)預(yù)判，高手的空空對決，經(jīng)常用火箭彈掃射提高命中，同時保持自己處于移動狀態(tài)，不成為停在空中的活靶子。

在目前的游戲版本，使用手動擋操控模式還無法達(dá)到自動檔模式操控的效果。但手動檔駕駛直升機(jī)的優(yōu)勢在于，沒有其他威脅的時候，壓頂打擊地面目標(biāo)，搖桿式操作模式能快速反應(yīng)，不間斷的跟隨目標(biāo)移動、停止、后退，能始終保持在目標(biāo)頭頂，處于高效打擊目標(biāo)，又讓對方不能還手的位置。

總結(jié)

以上是我個人對這兩種模式的一些了解，不全面，不清晰，或不正確的地方還要靠大家在游戲中摸索。各位不用一貫的認(rèn)為大神都是使用手動檔，也不要糾結(jié)哪個操控模式更好，大家要根據(jù)自己的操作習(xí)慣來選擇適合自己的操控模式，熟練運(yùn)用，才能提高自己在游戲中的技術(shù)水平。

同時呢，個人技術(shù)再好，也不能一個人單挑十個，要在戰(zhàn)斗中克敵制勝，更需要團(tuán)隊(duì)的緊密配合和一套良好的戰(zhàn)術(shù)。最后一起期待后期版本能更新出多樣式的操控模式以及自定義布局吧

極限競速地平線5目前已經(jīng)更新S6賽季夏季賽，S6夏季自動擋如何選擇車輛調(diào)校方案？下面一起來看看極限競速地平線5 S6賽季夏季賽自動擋推薦調(diào)校

難度設(shè)置推薦：

自動擋玩家的難度設(shè)置相關(guān)選項(xiàng)，強(qiáng)烈推薦如圖中所示，和我調(diào)的一模一樣即可。

避免開啟不必要的輔助后，操控或者車速反而出現(xiàn)問題。

一般可以調(diào)整的就只剩下 轉(zhuǎn)向 擬真 和 關(guān)閉 abs。

季節(jié)賽事的難度設(shè)置選項(xiàng)，普通操控玩家請嚴(yán)格按照我圖中設(shè)置

季節(jié)賽通用關(guān)鍵點(diǎn)：不要嚴(yán)格按照輔助線的黃紅剎車減速，直角彎u型彎v型彎要剎車減速，到黃色就可以轉(zhuǎn)過去，再加速。

過類似直角彎的大彎，剎車減速到黃色左右，再轉(zhuǎn)向，然后加速。不要老想著漂移過彎，正常的減速轉(zhuǎn)向再加速就可以了。

比賽中無視黃紅線，盡可能的保持加速，有很多黃線或者黃紅線都可以不松油門或者松下油門(帶點(diǎn)轉(zhuǎn)向)再加速通過。

如果出現(xiàn)問題就用回轉(zhuǎn)修正操控，多練習(xí)掌握節(jié)奏后，以后開車試一會兒就知曉大致什么樣的黃或者黃紅線能直接通過了。

剎車： 開啟防死鎖系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向： 標(biāo)準(zhǔn)

牽引力控制： 關(guān)閉

穩(wěn)定控制： 關(guān)閉

行駛路線： 打開

倒轉(zhuǎn)： 打開

終極考驗(yàn)：

晚飯后抽空只調(diào)了這一輛，可能有問題。

沒有這輛車的小伙伴們，只能麻煩你們自行找下合適的車輛與調(diào)校了。

廠商 SHELBY

型號 COBRA DAYTONA COUPE 1965

車展 太貴

拍賣 171w8

調(diào)校代碼 170088010

三場終極考驗(yàn)蛇頭練習(xí)用藍(lán)圖代碼：

第一張圖：152428224

第二張圖：419076256

第三張圖：259629920

eventlab：

廠商 HOONIGAN

型號 福特ESCORT RS COSWORTH WRC “COSSIE V2” 1994

游戲開頭劇情送的免費(fèi)車

調(diào)校代碼 890106241

特技賽

測速區(qū)間：

廠商 ALPINE

型號 A110 1600S 1973

車展 9w8

調(diào)校代碼 837137890

危險(xiǎn)標(biāo)志：

廠商 RELIANT

型號 SUPERVAN III

車展 3w5

調(diào)校代碼 506576277

測速照相：

廠商 法拉利

型號 PORTOFINO 2018

車展 21w5

拍賣比車展貴很多

調(diào)校代碼 707098903

最后是其他項(xiàng)目環(huán)節(jié)，包含馬拉松，每日任務(wù)，拍照等。

0331夏季馬拉松任務(wù)：(推薦各位玩家一更新季節(jié)就把馬拉松任務(wù)4章節(jié)全部做完，避免卡bug)

第1章 大地圖換上指定車輛，車展價格15w。

第2章 原廠車贏A級別直線加速賽。

地圖上前往任意直線加速賽，AI難度調(diào)最低，可輕松完成。

第3章 將車隨便改到S1等級后贏得S1級別直線加速賽。

改裝方法：回到嘉年華或者房屋內(nèi)→升級與調(diào)?！远x升級/自動升級到S1級別就可以了。

地圖上前往任意直線加速賽，AI難度調(diào)最低，可輕松完成。

第4章 拍攝車輛照片。非常簡單。

接著是每日挑戰(zhàn)：

第1項(xiàng):游玩其他玩家創(chuàng)建的eventlab賽事藍(lán)圖 ：非常簡單。

方法如下：大地圖首頁→創(chuàng)意中心→eventlab→賽事藍(lán)圖。

第2項(xiàng):S1廂型多功能車危險(xiǎn)標(biāo)志累積9星 ：非常簡單。

第3項(xiàng):拍攝任意車輛照片：非常簡單。

第4項(xiàng):涂裝車身：非常容易。

方法如下：回到嘉年華或者房屋內(nèi)→車庫→設(shè)計(jì)與涂裝→涂裝車輛→涂裝車身(左邊第一個)

第5項(xiàng):任意法國車輛改裝花費(fèi)2w5 ：非常簡單。

方法如下：

a.篩選法國車輛：我的車輛或者車展→按排序→國家/地區(qū)→法國。

b.改裝方法：回到嘉年華或者房屋內(nèi)→升級與調(diào)?！远x升級隨便選配件達(dá)到2w5并購買安裝后即可完成。

第6項(xiàng):駕駛X級贏得一場公路賽： 非常容易。

地圖上前往任意直線加速賽，難度調(diào)最低，可輕松完成。

也可以用我以前號發(fā)的0秒藍(lán)圖代碼。

第7項(xiàng):改變車窗貼膜顏色：非常簡單。

方法如下：回到嘉年華或者房屋內(nèi)→車庫→設(shè)計(jì)與涂裝→涂裝車輛→車窗貼膜(右邊第一個)

照片挑戰(zhàn)：

廠商 保時捷

型號 CAYMAN GT4 2016

車展 85000

用下圖1中這輛車，拍照位置如下圖2所示。

公開賽：

1.公開賽升到2級：第一種可能是參加任意公開賽都能獲得升級經(jīng)驗(yàn)，另一種可能是只有排位才能獲得升級經(jīng)驗(yàn)，具體需要各位小伙伴自行驗(yàn)證一下。

參加公開賽方法：大地圖首頁→在線→地平線公開賽→選擇想?yún)⒓拥墓_賽事即可。

2.完成一場自定義公開賽：

參加公開賽方法：大地圖首頁→在線→地平線公開賽→自定義競速賽。

新的故事：漂移俱樂部

任務(wù)要求：全部三星

普通玩家推薦完成方法如下：

先在大地圖，設(shè)置，難度設(shè)置里進(jìn)行修改：關(guān)閉防死鎖系統(tǒng)(abs)自動擋改為手動擋，實(shí)際故事中起步加速后，只要鎖1個檔位即可。利用好回轉(zhuǎn)，必要時可以手剎起漂，完成三星還是不難的。離終點(diǎn)很近同時時間充足時還可以往回漂刷分。

三星成績到了后，若覺得時間可能不夠，就直接開到終點(diǎn)。漂移教程可以自行b站搜索下。

難度設(shè)置如下圖所示：

剎車： 關(guān)閉防死鎖系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向： 標(biāo)準(zhǔn)

牽引力控制： 關(guān)閉

穩(wěn)定控制： 關(guān)閉

檔位： 手動

行駛路線： 打開

倒轉(zhuǎn)： 打開

第一個故事 推薦鎖2檔，亂飄即可完成?？梢苑磸?fù)漂移刷分?jǐn)?shù)。

第二個故事 推薦鎖2檔，要換個方向漂移，在打反方向前，可以松下油門，再重新給油，也許會更好一點(diǎn)。

第三個故事 推薦鎖3檔，如果用2檔可能造成時間不夠。整體操控比第二個故事簡單。

第四個故事 推薦鎖3檔，最后如果時間感覺不夠，不飄移直接開到終點(diǎn)即可。

第五個故事 推薦鎖3檔，時間很充裕。

第六個故事

分3個階段，前2個階段沒有星數(shù)直接開去目的地，途中即可完成目標(biāo)分。

第3階段有星數(shù)要求，只有1個檔位，這輛車在停止不動時可以切換四驅(qū)和后驅(qū)。中文版有概率遇到bug，可能無法正常顯示并切換，可以嘗試用鍵盤切換。后驅(qū)操控可能有點(diǎn)難，總體完成三星還是比較簡單的。

收藏品：破壞25個油漆桶，好像只有墨西哥嘉年華附近有。

比如墨西哥嘉年華以及它左邊的嘉年華直線加速賽道那有很多。

每月勁敵 ：全程不碰撞，不用回轉(zhuǎn)，完整的跑完一圈，計(jì)時沒有感嘆號即可。

《極限競速地平線5》中好的車輛調(diào)校能讓汽車呈現(xiàn)出絕佳的狀態(tài)，可能很多新手都不太擅長調(diào)校。接下來就給大家?guī)順O限競速地平線5A級自動擋公路車調(diào)校分享。有需要的玩家趕緊來看看吧。

A級公路車很多都是換擋頓挫感明顯，轉(zhuǎn)向不足，高速急彎易打滑，外觀太難看等。試過很多網(wǎng)上推薦的車型，都存在這樣或那樣的問題。

推薦一下 法拉利360cs起步快，操控好手感非常棒，剎車靈敏，換擋無頓挫感。唯一缺點(diǎn)后段加速略慢，好看是關(guān)鍵。

測試包含起步加速，所以選用沖刺第一張地圖，而非環(huán)島圖。個人玩地平線不到一個月時間，只能自動檔，水平有限只能跑成這樣了。但不影響這是一臺好車。非常適合新手自動擋玩家。

最后分享一下調(diào)教，和涂裝代碼。涂裝本人自己涂的，山寨四驅(qū)小子蜘蛛王。

調(diào)校：ESV Mars

涂裝：890 750 528

AVENTADOR LP700-4是蘭博基尼的一款輕量化的跑車。下面請看由“花敦敦的小浩子”帶來的《極限競速地平線5》蘭博基尼LP700-4自動擋漂移調(diào)校，一起來看看吧。

輔助全關(guān)，可保留abs，1檔峰值240km，極速441km，寬體無大尾翼。

更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注：極限競速：地平線5專區(qū)

 

 

期待已久的手游自動擋卡車駕駛模擬器2即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編自動擋卡車駕駛模擬器2好玩嗎？自動擋卡車駕駛模擬器2值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、自動擋卡車駕駛模擬器2簡要評析：

自動擋卡車駕駛模擬器2是款非常有趣的休閑模擬游戲，在自動擋卡車駕駛模擬器2游戲中你需要不斷的完成其中的各種關(guān)卡，駕駛著賽車展開不斷的競速，多種不同的車輛可以選擇，游戲的整體操作十分的簡單，是款非常不錯的游戲，對自動擋卡車駕駛模擬器2這款游戲感興趣的同學(xué)們，歡迎來下載哦!

2、自動擋卡車駕駛模擬器2圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對自動擋卡車駕駛模擬器2有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“自動擋卡車駕駛模擬器2”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機(jī)會了咯！

 

《破壞領(lǐng)主》和其他ARPG一樣在裝備構(gòu)筑上的思路大同小異，那么有沒有利用鼠標(biāo)宏放出組合技達(dá)到自動擋的配裝呢，下面帶來由“Canaan玉置雪”分享的《破壞領(lǐng)主》自動擋異常血刃Build思路，希望可以幫到大家。

一、天賦及技能

 

更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注：破壞領(lǐng)主專區(qū)

兩種模式對比

手動檔轉(zhuǎn)向不減速，能快速切換控制載具前進(jìn)后退，操作更靈活。但手動檔操控模式下移動載具，需要長時間來操作，部分玩家覺得手動檔模式開起來手累，不方便同時進(jìn)行其他操作，在有需要的時候也不好控制載具速度。

自動檔操控模式一般情況下操作更簡單，能全、半速前進(jìn)，定住檔位就能輕松控制載具定向移動，同時能空出手在游戲中進(jìn)行其他操作。但自動檔切換控制不能一步到位，略顯費(fèi)時，在需要頻繁改變載具前后移動的時候，操作起來會更麻煩。

載具如何選擇操控模式

坦克

個人更喜歡用手動檔模式駕駛坦克，坦克機(jī)動性基本比較差，前期戰(zhàn)斗都是在后方遠(yuǎn)程火力輸出，靈活的手動操控，在障礙物后猥瑣探頭攻擊的時候，更能體現(xiàn)出優(yōu)勢?？焖俚那斑M(jìn)后退切換，能減少車身露出的時間，降低被擊中的概率。

自動檔操控更適用于持續(xù)移動、觀察敵情，此時能更方便的進(jìn)行其他操作（游戲開局了還想開兩秒小差都是毫不影響的哈）

裝甲車

這類載具使用手自動檔模式都比較合適，大部分裝甲車都有較高的機(jī)動性，但是生存力較弱。在巔峰的戰(zhàn)場中，就需要風(fēng)騷的走位來游走打擊和避開攻擊。

在手動檔操控模式下，適合抵近偵查，游走提供視野，畢竟一成不變的時速更容易被預(yù)判命中。

在自動檔模式下，要盡量避開雷區(qū)，穿越時操作不慎容易踩中地雷，同時載具卡住死角時不能快速抽身離開，容易遭受強(qiáng)火力攻擊。

直升機(jī)

在游戲中是唯一空中力量，基本可以無視障礙游走在天空。也正是如此，直升機(jī)總是成為被集火的對象，這就需要更多的操作走位來避開攻擊和打擊目標(biāo)。

直升機(jī)多了側(cè)飛的操作，游戲中介紹直升機(jī)是上手難度系數(shù)最大的一類載具，推薦使用自動檔模式。

在自動檔模式下，前后移動的同時能左右側(cè)向移動，左左右右前前后后的操作讓直升機(jī)能在不改變視野的情況下，能同時向兩個方向移動，讓敵方難以預(yù)判，降低了被擊中的概率，輕松的規(guī)避導(dǎo)彈攻擊。

直升機(jī)以彈速極低的火箭彈為主武器，中遠(yuǎn)程攻擊目標(biāo)命中率那簡直了，百發(fā)不中是常有的事，這就需要對目標(biāo)預(yù)判，高手的空空對決，經(jīng)常用火箭彈掃射提高命中，同時保持自己處于移動狀態(tài)，不成為停在空中的活靶子。

在目前的游戲版本，使用手動擋操控模式還無法達(dá)到自動檔模式操控的效果。但手動檔駕駛直升機(jī)的優(yōu)勢在于，沒有其他威脅的時候，壓頂打擊地面目標(biāo)，搖桿式操作模式能快速反應(yīng)，不間斷的跟隨目標(biāo)移動、停止、后退，能始終保持在目標(biāo)頭頂，處于高效打擊目標(biāo)，又讓對方不能還手的位置。

總結(jié)

以上是我個人對這兩種模式的一些了解，不全面，不清晰，或不正確的地方還要靠大家在游戲中摸索。各位不用一貫的認(rèn)為大神都是使用手動檔，也不要糾結(jié)哪個操控模式更好，大家要根據(jù)自己的操作習(xí)慣來選擇適合自己的操控模式，熟練運(yùn)用，才能提高自己在游戲中的技術(shù)水平。

同時呢，個人技術(shù)再好，也不能一個人單挑十個，要在戰(zhàn)斗中克敵制勝，更需要團(tuán)隊(duì)的緊密配合和一套良好的戰(zhàn)術(shù)。最后一起期待后期版本能更新出多樣式的操控模式以及自定義布局吧