現(xiàn)代坦克力量

以上，便是本期所有內(nèi)容，如果艦長們有其他疑問，歡迎留言給我們，感謝大家對(duì)《現(xiàn)代戰(zhàn)艦》的關(guān)注。#現(xiàn)代戰(zhàn)艦 #游戲日常 #珠海航展#射擊游戲 #手游

期待已久的手游現(xiàn)代突擊坦克即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編現(xiàn)代突擊坦克好玩嗎？現(xiàn)代突擊坦克值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、現(xiàn)代突擊坦克簡(jiǎn)要評(píng)析：

現(xiàn)代突擊坦克是一款射擊槍戰(zhàn)類游戲并且解鎖更高科技的坦克，感受戰(zhàn)爭(zhēng)的魅力，通過完成戰(zhàn)役任務(wù)來獲得獎(jiǎng)勵(lì)升級(jí)你的坦克，多種坦克型號(hào)可以自由選擇，在線現(xiàn)代坦克正等著您。

2、現(xiàn)代突擊坦克圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)現(xiàn)代突擊坦克有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了，通過在九游APP中搜索“現(xiàn)代突擊坦克”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

期待已久的手游坦克終極力量即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編坦克終極力量好玩嗎？坦克終極力量值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、坦克終極力量簡(jiǎn)要評(píng)析：

坦克是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)一大主要的力量但是要注意控制射擊方向，還要考慮戰(zhàn)場(chǎng)地形等客觀因素對(duì)戰(zhàn)斗的影響，和其他的玩家們進(jìn)行對(duì)決，真實(shí)硬核的游戲風(fēng)格具有不一樣的魅力。

2、坦克終極力量圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)坦克終極力量有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了，通過在九游APP中搜索“坦克終極力量”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

期待已久的手游現(xiàn)代攻擊力量即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編現(xiàn)代攻擊力量好玩嗎？現(xiàn)代攻擊力量值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、現(xiàn)代攻擊力量簡(jiǎn)要評(píng)析：

現(xiàn)代攻擊力量是一款第一人稱射擊類對(duì)戰(zhàn)游戲。游戲有著多種多樣的游戲模式和玩法。玩家既可以參與到殘酷的百人吃雞戰(zhàn)場(chǎng)上去，也可以與自己的好友組隊(duì)開黑，來一場(chǎng)團(tuán)隊(duì)競(jìng)技。游戲中的槍支種類非常的多，玩家還可以自己配上各種部件，增加射擊的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度。游戲的操作也十分的方便，還有專門為新人玩家設(shè)置的指導(dǎo)模式，讓你能夠快速上手。

2、現(xiàn)代攻擊力量圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)現(xiàn)代攻擊力量有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了，通過在九游APP中搜索“現(xiàn)代攻擊力量”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

Ⅴ型號(hào)“黑豹”式坦克（或“豹”式）被推出的起因就是蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)初期的“T-34危機(jī)”。德國原有坦克戰(zhàn)術(shù)性能偏重機(jī)動(dòng)性，不太重視火力和防護(hù)，在“閃電戰(zhàn)”運(yùn)用的初期其性能尚可，但進(jìn)入蘇聯(lián)戰(zhàn)場(chǎng)，面對(duì)火力和裝甲強(qiáng)大的T-34和KV-1后，德國的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ號(hào)坦克，以及35t、38t等就面臨被動(dòng)挨打的地步。除加緊改進(jìn)Ⅲ、Ⅳ號(hào)坦克外，古德里安等將領(lǐng)在1941年底的時(shí)候強(qiáng)烈要求研制新型坦克。1941年11月25日，希特勒命令戴姆勒-奔馳、MAN等公司研制30噸級(jí)坦克以對(duì)抗T-34/76。

奔馳公司先后研制出VK3001和VK3002原型車，但由于和T-34/76過于相象，以會(huì)導(dǎo)致戰(zhàn)場(chǎng)識(shí)別困難的理由都被否決。MAN公司也推出了VK3002原型車，和奔馳公司的VK3002一同在希特勒生日1942年4月20日那天向希特勒進(jìn)行了展示，而后MAN公司的設(shè)計(jì)最終獲得批準(zhǔn)。VK3002原型車的炮塔象T-34坦克一樣置于車體前部，但后來生產(chǎn)的炮塔都置于車體中部，因此“黑豹”式可以擁有更長的火炮身管，具備了火力性能上的先天優(yōu)勢(shì)。1942年12月，“黑豹”正式生產(chǎn)型投產(chǎn)，被定為PzKpfw V Ausf D型，次年1月首批“黑豹”D型出廠。此時(shí)的豹式以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原先設(shè)計(jì)要求的30噸級(jí)，前裝甲也由最初要求的60mm增加為80mm，坦克全重達(dá)到了44噸。“黑豹”與先前的德國坦克截然不同，最先采用了傾斜裝甲。豹式坦克采用了660mm寬履帶，強(qiáng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)（從D2開始更換裝了高達(dá)700馬力的HL 230P30發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)成為豹式的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力裝置），機(jī)動(dòng)越野性能非常優(yōu)秀。[1] 

為了等待“黑豹”坦克的出廠，德國的“堡壘作戰(zhàn)”一推再推，終于在1943年7月5日開始。好容易積攢的250輛豹D（D1）型參加了這場(chǎng)庫爾斯克坦克大會(huì)戰(zhàn)。首日有192輛豹式參加了進(jìn)攻，但機(jī)械故障頻頻，再加上在一個(gè)雷場(chǎng)遭遇伏擊，當(dāng)日幸存完好的豹式只剩40輛。戰(zhàn)場(chǎng)上，豹D坦克暴露了機(jī)械裝置嚴(yán)重不可靠，特別是齒輪箱的設(shè)計(jì)問題很難克服。豹D型只生產(chǎn)了534輛，而后1943年8月新的“黑豹”A型投產(chǎn)，改進(jìn)了不少機(jī)械問題，加厚了炮塔裝甲，增加了兩挺7.62mm機(jī)槍，產(chǎn)量為1768輛。1944年3月改進(jìn)后的“黑豹“G型投產(chǎn)，加強(qiáng)了車體裝甲，改進(jìn)了傳動(dòng)裝置，增加了車內(nèi)三防通風(fēng)裝置。豹G型生產(chǎn)直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，產(chǎn)量達(dá)到了3740輛，是豹式系列的數(shù)量最多的型號(hào)。1944年2月22日，希特勒親自簽發(fā)命令，將PzKpfw Ⅴ號(hào)坦克定名為“黑豹（panther）”坦克。

“黑豹”坦克是德國二戰(zhàn)后期的成功作品，因此受到格外重視，在后期德國坦克生產(chǎn)中平均產(chǎn)量最高，D、A、G三中型號(hào)達(dá)到了6042輛。1944年5月還開始研制“豹”F型，但到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束只生產(chǎn)了20輛左右。此外，豹式的后繼型號(hào)豹2準(zhǔn)備安裝88mm火炮，但只出現(xiàn)了原型車。

“黑豹”坦克與對(duì)方的T-34/85相比，防護(hù)性能絕對(duì)優(yōu)于T-34/85，火炮口徑雖然為75mm，但70倍口徑的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是從全方位性能上超過英美各型同類坦克。不過這一切的背后就是豹式全重高達(dá)44~46噸之多，幾乎和蘇聯(lián)的斯大林系列重型坦克一個(gè)級(jí)別。但同樣重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，頗有標(biāo)準(zhǔn)不同的緣由。豹式的工藝復(fù)雜，產(chǎn)量難以和T-34、M4“薛爾曼”等盟軍坦克相比，因此經(jīng)常處于戰(zhàn)場(chǎng)上的數(shù)量劣勢(shì)地位。豹式還是最先安裝主動(dòng)紅外夜視儀的坦克，開創(chuàng)了坦克夜戰(zhàn)設(shè)備的時(shí)代。

豹式坦克的變形車主要包括豹式指揮坦克和“獵豹”坦克殲擊車等。豹式指揮坦克產(chǎn)量多達(dá)1750輛，是豹式變形車數(shù)量最多的一種。而赫赫有名的“獵豹”殲擊車則有“二戰(zhàn)時(shí)期最優(yōu)秀坦克殲擊車”的美稱，火力堪與“虎2”坦克相比，裝甲防護(hù)也超過了“虎1”式，再加上同豹式一樣出色的機(jī)動(dòng)性，成為德軍最有力的反坦克武器。不過“獵豹”產(chǎn)量只有382輛。

1941年5月26日，希特勒要求PORSHCE(簡(jiǎn)稱POR.)和HENSCHEL(簡(jiǎn)稱HEN.)提供重型坦克的設(shè)計(jì)方案。那時(shí)KRUPP負(fù)責(zé)為他們的方案設(shè)計(jì)炮塔。HEN.的設(shè)計(jì)方案基于早期VK3001(H)和VK3601(H)的設(shè)計(jì)，而POR.的是基于早期VK3001(P)-LEOPARD的設(shè)計(jì)。這些早期設(shè)計(jì)方案都沒有投入生產(chǎn)，但它們?yōu)樵O(shè)計(jì)人員提供了大量有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。最初，KRUPP為POR.的VK4501設(shè)計(jì)了炮塔，該設(shè)計(jì)在經(jīng)過修改后被HEN.的VK4501采用。1941年中期，HEN.決定制造VK4501(H1)和VK4501(H2)兩種原型坦克H1型裝備88mmKwK36L/56炮，安裝KRUPP為VK4501(P)設(shè)計(jì)的炮塔。[1] 

H2型裝備75mmKwK42L/70炮，安裝一種新設(shè)計(jì)的炮塔——當(dāng)時(shí)還僅有木制模型。1941年末，HEN.決定集中力量研制H1型，1942年4月17日，生產(chǎn)出了它的樣車。4月19日，HEN.和POE.的樣車都運(yùn)抵RASTENBURG附近的一個(gè)車站，然后行駛11公里達(dá)到RASTENBURG——盡管途中不斷出現(xiàn)事故。1942年4月20日——希特勒生日，在東普魯士的狼穴，這兩輛樣車都出現(xiàn)在了他的面前。42年7月，在BERKA的坦克學(xué)校，兩輛坦克都開始了進(jìn)一步的測(cè)試。在測(cè)試期間，POR.的樣車被淘汰,而HEN.的樣車卻非常成功。同月，HEN.的VK4501(H)定型,命名為"虎 I"，并且開始批量生產(chǎn)。

在1942年8月29日，“虎I”第一次出現(xiàn)在列寧格勒的502重型坦克團(tuán)第一連。42年12月，在北非突尼斯附近，501重型坦克團(tuán)中出現(xiàn)了虎I式坦克的身影?！盎?I”被裝備到一些重型坦克部隊(duì)，它一直服役到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。1945年4、5月，參加了柏林的防御戰(zhàn)。“虎I”裝備的88mm炮威力巨大，這使它成為所有盟軍坦克危險(xiǎn)的對(duì)手，它那厚重的裝甲使它幾乎堅(jiān)不可摧。在戰(zhàn)爭(zhēng)中“虎I”擊毀了大量的敵軍坦克和其它裝備，在對(duì)手心中樹立了不可戰(zhàn)勝的神話、留下了威力巨大的深刻印象。44年7月，506重型坦克團(tuán)第三連的指揮官在3，900m的距離上擊毀了T-34坦克。“虎I”最大的缺點(diǎn)是它的后部防護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)——它需要持續(xù)的工作，否則一旦熄火就很難啟動(dòng)。

“虎I”只有兩種正式的型號(hào)——E型和H型，但在生產(chǎn)過程中，改進(jìn)始終在進(jìn)行。早期生產(chǎn)的型號(hào)炮塔上的射擊窗在中期生產(chǎn)的型號(hào)中改為了逃生艙口(也可用來上載彈藥)；早期型炮手的兩個(gè)視窗的窗蓋的裝甲在中期生產(chǎn)時(shí)得到了加強(qiáng)，在后期又改為了一個(gè)；早期的兩個(gè)前燈在后期只剩了一個(gè)。后期生產(chǎn)的“虎I”的發(fā)動(dòng)機(jī)也更換了?！盎”裝備了兩種履帶：窄履帶，用于運(yùn)輸；寬履帶，用于戰(zhàn)場(chǎng)。為了方便“虎”式坦克的運(yùn)輸，加快裝卸速度，還生產(chǎn)了它專用的列車。從1942年7月到1944年8月末，僅生產(chǎn)了1，355輛“虎I”坦克。44年4月，“虎I”的月產(chǎn)量達(dá)到最高水平，生產(chǎn)了105輛。“虎I”最終被“虎II”所取代，但它仍然是二戰(zhàn)中令人畏懼的德軍坦克的象征。[1] 

今天在歐美的許多軍事博物館中都可以見到“黑豹”坦克的身影，以下所列出的只是其中的一部份。

Panzer-Ⅳ型坦克（德語全稱為：Panzerkampfwagen IV），為納粹德國二戰(zhàn)中生產(chǎn)的一種中型坦克，大陸常稱為四號(hào)坦克。它原本設(shè)計(jì)目的是支援步兵，并與專門執(zhí)行反坦克任務(wù)的三號(hào)坦克協(xié)同作戰(zhàn)。在三號(hào)坦克的整體性能逐漸不能滿足二戰(zhàn)中期裝甲戰(zhàn)斗需要時(shí)，四號(hào)坦克因所使用的技術(shù)較為成熟，并且有較大的改良空間，而被改造成主力突擊坦克供給裝甲師使用。二戰(zhàn)期間，四號(hào)坦克先后生成過多種用途的改型戰(zhàn)車，包括突擊炮、自行反坦克炮、彈藥運(yùn)送車、架橋坦克等。因其可靠的性能和多樣的用途，被德軍士兵昵稱為“軍馬”。

20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的一批戰(zhàn)斗坦克，火力和綜合防護(hù)能力達(dá)到或超過以往重型坦克的水平，同時(shí)克服了重型坦克機(jī)動(dòng)性能差的弱點(diǎn)，從而停止了傳統(tǒng)意義的重型坦克的發(fā)展，形成一種具有現(xiàn)代特征的戰(zhàn)斗坦克，即主戰(zhàn)坦克。

20世紀(jì)70年代以來，現(xiàn)代光學(xué)、電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、新材料、新工藝等方面的技術(shù)成就，日益廣泛地應(yīng)用于坦克的設(shè)計(jì)和制造，使坦克的總體性能有了顯著提高，更加適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)要求。這些坦克仍優(yōu)先增強(qiáng)火力，同時(shí)較均衡地提高機(jī)動(dòng)和防護(hù)性能。

20世紀(jì)70年代以來的主戰(zhàn)坦克，其火力性能、機(jī)動(dòng)性能、防護(hù)性能雖有顯著提高，但重量和車寬已接近鐵路運(yùn)輸和橋梁承載的允許極限，且受地形條件限制大，使之對(duì)工程、技術(shù)、后勤保障的依賴性增大。由于新部件日益增多，坦克的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，成本和保障費(fèi)用也大幅度提高。為了更好地發(fā)揮坦克的戰(zhàn)斗效能，降低成本，在研制中越來越重視采用系統(tǒng)工程方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，努力控制坦克重量，并提高整車的可靠性、有效性、維修性和耐久性。第二次世界大戰(zhàn)后的一些局部戰(zhàn)爭(zhēng)大量使用坦克的戰(zhàn)例和許多國家的軍事演習(xí)表明，坦克在現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)中仍將發(fā)揮重要作用。

目前現(xiàn)在世界上最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克，主要是20世紀(jì)80年代以后研制的，這些坦克的戰(zhàn)斗全重一般為40—60噸，越野速度35—55公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率427～610千瓦，單位功率9～15.4千瓦/噸，最大速度48～72千米/時(shí)，最大行程300～600千米，載有3—4名乘員。坦克的主要武器是一門105—155毫米口徑加農(nóng)炮，直射距離一般在1800—2000米左右，射速每分鐘7—10發(fā)，彈藥基數(shù)為42—65發(fā)。通常采用復(fù)合裝甲或貧鈾裝甲，部分還可以披掛外掛式反應(yīng)裝甲，并多數(shù)裝備了導(dǎo)航系統(tǒng)、敵我識(shí)別系統(tǒng)、夜戰(zhàn)系統(tǒng)，以及三防系統(tǒng)（防核/防化學(xué)/防生物）。主要技術(shù)特征是：普遍采用了脫殼穿甲彈、空心裝藥破甲彈和碎甲彈，火炮雙向穩(wěn)定器、光學(xué)測(cè)距儀、紅外夜視夜瞄儀器，大功率柴油機(jī)或多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、雙功率流傳動(dòng)裝置、扭桿式獨(dú)立懸掛裝置，三防裝置和潛渡裝置；降低了車高，改善了防彈外形；有的安裝了激光測(cè)距儀和機(jī)電模擬式彈道計(jì)算機(jī)。T-62主戰(zhàn)坦克開始采用滑膛炮，發(fā)射尾翼穩(wěn)定炮彈；“酋長”坦克為了控制車高，駕駛員呈半仰臥狀態(tài)操縱車輛；“S”坦克去掉了傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)炮塔，火炮與車體剛性固定，并采用自動(dòng)裝彈機(jī)和自動(dòng)拋殼機(jī)，以及柴油機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)組合的動(dòng)力裝置和可以調(diào)節(jié)車高、車姿的液氣式懸掛裝置。各國發(fā)展的主戰(zhàn)坦克，都優(yōu)先增強(qiáng)火力，但在處理機(jī)動(dòng)和防護(hù)性能的關(guān)系上，反映了設(shè)計(jì)思想的差異。如法AMX-30主戰(zhàn)坦克偏重于提高機(jī)動(dòng)性能；英“酋長”坦克偏重于提高防護(hù)性能；而蘇、美等國的坦克，則同時(shí)相應(yīng)提高機(jī)動(dòng)和防護(hù)性能。

這一時(shí)期新出現(xiàn)的輕型坦克主要是美國M551輕型坦克，裝有口徑為152毫米的短身管兩用炮，可發(fā)射普通炮彈和“橡樹棍”反坦克導(dǎo)彈，采用鋁合金裝甲車體，戰(zhàn)斗全重16噸，能空投、空運(yùn)和利用折疊式圍帳浮渡。

20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的一批戰(zhàn)斗坦克，火力和綜合防護(hù)能力達(dá)到或超過以往重型坦克的水平，同時(shí)克服了重型坦克機(jī)動(dòng)性能差的弱點(diǎn)，從而停止了傳統(tǒng)意義的重型坦克的發(fā)展，形成一種具有現(xiàn)代特征的戰(zhàn)斗坦克，即主戰(zhàn)坦克。

20世紀(jì)70年代以來，現(xiàn)代光學(xué)、電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、新材料、新工藝等方面的技術(shù)成就，日益廣泛地應(yīng)用于坦克的設(shè)計(jì)和制造，使坦克的總體性能有了顯著提高，更加適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)要求。這些坦克仍優(yōu)先增強(qiáng)火力，同時(shí)較均衡地提高機(jī)動(dòng)和防護(hù)性能。

20世紀(jì)70年代以來的主戰(zhàn)坦克，其火力性能、機(jī)動(dòng)性能、防護(hù)性能雖有顯著提高，但重量和車寬已接近鐵路運(yùn)輸和橋梁承載的允許極限，且受地形條件限制大，使之對(duì)工程、技術(shù)、后勤保障的依賴性增大。由于新部件日益增多，坦克的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，成本和保障費(fèi)用也大幅度提高。為了更好地發(fā)揮坦克的戰(zhàn)斗效能，降低成本，在研制中越來越重視采用系統(tǒng)工程方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，努力控制坦克重量，并提高整車的可靠性、有效性、維修性和耐久性。第二次世界大戰(zhàn)后的一些局部戰(zhàn)爭(zhēng)大量使用坦克的戰(zhàn)例和許多國家的軍事演習(xí)表明，坦克在現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)中仍將發(fā)揮重要作用。

目前現(xiàn)在世界上最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克，主要是20世紀(jì)80年代以后研制的，這些坦克的戰(zhàn)斗全重一般為40—60噸，越野速度35—55公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率427～610千瓦，單位功率9～15.4千瓦/噸，最大速度48～72千米/時(shí)，最大行程300～600千米，載有3—4名乘員。坦克的主要武器是一門105—155毫米口徑加農(nóng)炮，直射距離一般在1800—2000米左右，射速每分鐘7—10發(fā)，彈藥基數(shù)為42—65發(fā)。通常采用復(fù)合裝甲或貧鈾裝甲，部分還可以披掛外掛式反應(yīng)裝甲，并多數(shù)裝備了導(dǎo)航系統(tǒng)、敵我識(shí)別系統(tǒng)、夜戰(zhàn)系統(tǒng)，以及三防系統(tǒng)（防核/防化學(xué)/防生物）。主要技術(shù)特征是：普遍采用了脫殼穿甲彈、空心裝藥破甲彈和碎甲彈，火炮雙向穩(wěn)定器、光學(xué)測(cè)距儀、紅外夜視夜瞄儀器，大功率柴油機(jī)或多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、雙功率流傳動(dòng)裝置、扭桿式獨(dú)立懸掛裝置，三防裝置和潛渡裝置；降低了車高，改善了防彈外形；有的安裝了激光測(cè)距儀和機(jī)電模擬式彈道計(jì)算機(jī)。T-62主戰(zhàn)坦克開始采用滑膛炮，發(fā)射尾翼穩(wěn)定炮彈；“酋長”坦克為了控制車高，駕駛員呈半仰臥狀態(tài)操縱車輛；“S”坦克去掉了傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)炮塔，火炮與車體剛性固定，并采用自動(dòng)裝彈機(jī)和自動(dòng)拋殼機(jī)，以及柴油機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)組合的動(dòng)力裝置和可以調(diào)節(jié)車高、車姿的液氣式懸掛裝置。各國發(fā)展的主戰(zhàn)坦克，都優(yōu)先增強(qiáng)火力，但在處理機(jī)動(dòng)和防護(hù)性能的關(guān)系上，反映了設(shè)計(jì)思想的差異。如法AMX-30主戰(zhàn)坦克偏重于提高機(jī)動(dòng)性能；英“酋長”坦克偏重于提高防護(hù)性能；而蘇、美等國的坦克，則同時(shí)相應(yīng)提高機(jī)動(dòng)和防護(hù)性能。

這一時(shí)期新出現(xiàn)的輕型坦克主要是美國M551輕型坦克，裝有口徑為152毫米的短身管兩用炮，可發(fā)射普通炮彈和“橡樹棍”反坦克導(dǎo)彈，采用鋁合金裝甲車體，戰(zhàn)斗全重16噸，能空投、空運(yùn)和利用折疊式圍帳浮渡。