
實際上,機(jī)器人的制作會出現(xiàn)大量的問題,導(dǎo)致成品在完成后無法有效的執(zhí)行玩家發(fā)布的指令,即:
普通的戰(zhàn)車、飛機(jī)都有各自的運行系統(tǒng),且在移速等問題上不會出現(xiàn)各種問題,并能提供對應(yīng)的靈活性,不易被敵人鎖定。同時,作戰(zhàn)階段機(jī)器人身材高大,有時等于是活靶子,稍有不慎就會被淘汰。因此,制作機(jī)器人如何處理上述問題是后期進(jìn)階的核心問題。
針對上述問題,以下我們推薦三種機(jī)器人的制作方案,即:
1、基礎(chǔ)的,腳部為輪子,腳部以上為機(jī)器人。如此,移速方面不會受到大的限制,且設(shè)計和制作較為簡單,不會出現(xiàn)一些難以解決的問題;
2、和方案1類似,將輪子更改為蜘蛛腿,即上半身機(jī)器人、下半身多條蜘蛛腿,如此亦可提供平衡性和作戰(zhàn)效果;
3、和方案2類似,將蜘蛛腿轉(zhuǎn)化為腳掌,借助多個蜘蛛腿即可完成,但對應(yīng)的體積將會非常的龐大,需要花費更多的心思。
今天小編就帶著大家了解一下最簡單的飛行器制作方法。操作簡單。制作成本低。做這個記住的最主要就是,這個游戲你不能懸停。不然很容易重心不一,一直向前。就完事了。由于這個重力問題,很容易向前翹所以在前方加一個噴射器。左右動力的話在兩側(cè)做一個
一定要對稱。前面要比后面一定要少一個重量。要不然容易前面低要還要注意的是,后面一旦噴射,就會減小重量。下面就是實際操作。看看吧。
好了,關(guān)于重裝上陣最簡單的飛機(jī)制作教程 簡單飛機(jī)制作方法分享的介紹就到這里了,希望對您有所幫助,我們下次再見。
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一定要對稱。前面要比后面一定要少一個重量。要不然容易前面低要還要注意的是,后面一旦噴射,就會減小重量。下面就是實際操作??纯窗?。
一、側(cè)面噴射器的安裝
安裝側(cè)面噴射器使用普通型,特殊機(jī)型才使用超維,防止旋轉(zhuǎn)角度過大。安裝時注意重心要低,安裝高度與下噴射器一致(重心較高的機(jī)型另作考慮),分布在飛機(jī)中間兩側(cè),根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)的角度決定安裝數(shù)量。一般一側(cè)安裝2-3個即可實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)體。
二、尾部噴射噴射器的安裝
尾部噴射器應(yīng)處于機(jī)體正后方,對稱分布,高度放設(shè)條件與側(cè)面噴射器一樣,根據(jù)直線加速速度需求決定是否決定使用超維(推薦使用)。對于部分造好了出現(xiàn)機(jī)頭輕微抬升且無法通過調(diào)重心矯正的機(jī)型可以把尾噴稍微往上放置,把機(jī)頭壓回去。
三、向下噴射器的安裝
根據(jù)設(shè)想飛機(jī)質(zhì)量安裝向下噴射器組,最少需要2×4(層數(shù)×數(shù)量)超維推進(jìn)器,比較重的機(jī)型可以采用2×5和3×4,目前方塊限制下沒必要用到4×4。
飛機(jī)制作部件展示
飛機(jī)制作流程展示
這是目前最簡單的一款飛機(jī)。
用連接件制作出一個簡單的飛機(jī)模型,然后布置推進(jìn)器即可。正上方左右兩翼布置兩個推進(jìn)器,尾部布置五個推進(jìn)器,底部兩側(cè)各布置四個共八個推進(jìn)器。
注意事項
1、上方兩翼推進(jìn)器用于改變飛機(jī)飛行(zhòng)u003c/a>方向,即改變側(cè)翼高度完成轉(zhuǎn)向,兩個推進(jìn)器同時發(fā)動可以快速降低飛行高度。
2、尾部推進(jìn)器可以酌情增加至七個提升飛行前進(jìn)速度,最好不要超過七個,容易起飛翻機(jī)
操作簡單。制作成本低。做這個記住的最主要就是,這個游戲你不能懸停。不然很容易重心不一,一直向前。就完事了。由于這個重力問題,很容易向前翹所以在前方加一個噴射器。左右動力的話在兩側(cè)做一個
一定要對稱。前面要比后面一定要少一個重量。要不然容易前面低要還要注意的是,后面一旦噴射,就會減小重量。下面就是實際操作??纯窗?。
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飛行(zhòng)u003c/a>平衡不僅只受向下噴射器分布決定,側(cè)面與尾部也很重要。
1.向下噴射器的安裝
根據(jù)設(shè)想飛機(jī)質(zhì)量安裝向下噴射器組,最少需要2×4(層數(shù)×數(shù)量)超維推進(jìn)器,比較重的機(jī)型可以采用2×5和3×4,目前方塊限制下沒必要用到4×4。
從上圖中我們可以看到,飛機(jī)向下噴射器都是前后左右對稱成組的,這樣可以保持不同噴射器組交替噴射保持飛行高度時,機(jī)體整體向上受力重心一致。
不會出現(xiàn)第一組噴射器發(fā)動時機(jī)體前傾,第二組發(fā)動時后傾的狀況。
安裝好后進(jìn)行分組,四個為一組,飛行時交替噴射。
2.側(cè)面噴射器的安裝
安裝側(cè)面噴射器使用普通型,特殊機(jī)型才使用超維,防止旋轉(zhuǎn)角度過大。
安裝時注意重心要低,安裝高度與下噴射器一致(重心較高的機(jī)型另作考慮),分布在飛機(jī)中間兩側(cè),根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)的角度決定安裝數(shù)量。一般一側(cè)安裝2-3個即可實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)體。
3.尾部噴射噴射器的安裝
尾部噴射器應(yīng)處于機(jī)體正后方,對稱分布,高度放設(shè)條件與側(cè)面噴射器一樣,根據(jù)直線加速速度需求決定是否決定使用超維(推薦使用)。
對于部分造好了出現(xiàn)機(jī)頭輕微抬升且無法通過調(diào)重心矯正的機(jī)型可以把尾噴稍微往上放置,把機(jī)頭壓回去。