風(fēng)帆紀(jì)元怎么跑商 玩法攻略

這游戲核心玩法還是前期瘋狂倒貨賺錢，然后整個(gè)造船廠主基地拉出巨大型船船隊(duì)平推?？傮w而言合適的倒貨點(diǎn)就是東亞和地中海，東亞勝在倒貨方便而且利潤(rùn)巨高，漳州出門就可以倒安平，還能長(zhǎng)崎釜山杭州三角倒貨。地中海也類似，北意北非埃及君堡希臘多角倒。

風(fēng)帆紀(jì)元跑商攻略：

要想玩懂跑商系統(tǒng)，就必須明白兩個(gè)概念：最大價(jià)差、價(jià)差時(shí)間比。

跑商最重要的是什么?單位趟數(shù)所能獲取最大利潤(rùn)。這個(gè)時(shí)候需要考慮的，不是哪些物品比較貴，而是哪些物品的原價(jià)和售價(jià)能產(chǎn)生最大價(jià)差，通過單趟同等荷重(像本作不考慮重量，只需要考慮格子數(shù)即可)能獲得的最大總利潤(rùn)。

如果說最大價(jià)差是個(gè)很淺顯的點(diǎn)，那么價(jià)差時(shí)間比顯然更為重要——在單位時(shí)間內(nèi)所能獲取的最大價(jià)差(利潤(rùn))，越高越有跑的價(jià)值。

舉個(gè)例子，同個(gè)月份內(nèi)，漳州1500的青瓷，如果賣淡水是3300，來回時(shí)間5天，那么單位時(shí)間比就是360；如果賣那霸是4000，來回用時(shí)8天，那么單位時(shí)間比就是312.5。所以別看那霸的青瓷利潤(rùn)比淡水高，實(shí)際的單位時(shí)間收益還不如近處的淡水。本來想統(tǒng)計(jì)下每個(gè)地方的基準(zhǔn)價(jià)差時(shí)間比，后來一想這個(gè)市場(chǎng)波動(dòng)影響太大了，這個(gè)價(jià)差時(shí)間比也就是提供一個(gè)方差內(nèi)的優(yōu)先選擇，有一定但局限的參考性。

上圖為東亞港口特產(chǎn)分布、價(jià)格高位

這里僅針對(duì)東亞港口貿(mào)易圈幾個(gè)有貿(mào)易價(jià)值的商品(其他產(chǎn)品相對(duì)應(yīng)的利潤(rùn)也會(huì)低)的港口的前期用特產(chǎn)做解析，以便于新手玩家快速度過前期。

跑商的其他關(guān)鍵點(diǎn)：

1.每到一個(gè)城市，就去道具店看看有沒有航線圖賣，方便自動(dòng)航行；

2.前期推薦用陸禮淵當(dāng)測(cè)量員，初始測(cè)繪3級(jí)，只要用歷練升到16級(jí)，就可以點(diǎn)到4級(jí)。(漳州到馬尼拉的自動(dòng)航行需要測(cè)繪4級(jí))

3.前期一定要規(guī)劃好自己的路線，不要看眼前利益亂買(可能過段時(shí)間就降了)，可以囤貨，但是囤貨一定要看清楚下個(gè)月的漲跌，如果要跌，建議及早出手，因?yàn)椴恢篮竺媸裁磿r(shí)候能恢復(fù)這個(gè)價(jià)格。

4.承載量：承載量第一是與船的數(shù)量有關(guān)，前期有錢了盡量造幾艘4格船，一是增加海戰(zhàn)戰(zhàn)力，二是越多的載量，每趟總利潤(rùn)越高(跑3-4趟基本就能賺回來了)；第二也是很重要的一點(diǎn)，請(qǐng)各位在保證能完成航線的情況下，盡可能的減少補(bǔ)給的配重比例，而提高貨物承載的比例，這樣可以最大性價(jià)比的提升最大利潤(rùn)。(相比較而言，補(bǔ)給那點(diǎn)消費(fèi)真的沒多少)。

整體來說是很不錯(cuò)的航海游戲。這個(gè)價(jià)格是值得的。期待后續(xù)DLC的內(nèi)容吧。