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《極限競(jìng)速地平線4》相信許多玩家都十分喜愛(ài)保時(shí)捷356RSR這輛車,那么它究竟用起來(lái)如何呢?下面是“一只蠢萌的柯基”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線4》保時(shí)捷356RSR車輛分析,一起來(lái)看看吧,希望對(duì)大家有幫助。

《極限競(jìng)速地平線4》保時(shí)捷356RSR車輛分析

保時(shí)捷356RSR。

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《極限競(jìng)速地平線4》保時(shí)捷356RSR車輛分析

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356 RSR使用一臺(tái)2.4L F4 TT引擎,輸出393hp的動(dòng)力,說(shuō)實(shí)話如果作為一臺(tái)356的話,這個(gè)馬力爆表了。

但是這車底盤是臺(tái)964,所以就算是400hp我覺(jué)得也不算什么,由于是套殼車所以這車只有885kg 輕的一批,動(dòng)力拉滿講真有點(diǎn)慘,只有572hp,這個(gè)動(dòng)力無(wú)論在S1還是S2都是雞肋。

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沖線273km/h 講真其實(shí)挺快了,但是并不理想。

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環(huán)島還是挺慢,畢竟S2906跟S1900基本是沒(méi)差的。而且后置后驅(qū)的操控你們誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。

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小圖我覺(jué)得更不適合RR布局,開(kāi)著簡(jiǎn)直糟心。

所以這臺(tái)356 RSR我說(shuō)真的上限卡個(gè)S1得了,不過(guò)就算卡S1這車也沒(méi)啥競(jìng)爭(zhēng)力,上限太低,不如溜街來(lái)的舒服,不過(guò)就算是溜街為什么不選一臺(tái)真正的356呢?

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