飛行是《文明6》現(xiàn)代的一種科技,在中國(guó)古代,就有魯班制造木鵲,三日而不落的傳說(shuō),下邊就給大家?guī)?lái)“閃電冰狼”分享的文明6飛行的歷史背景,大家可以來(lái)看一看。
飛行歷史背景一覽
飛行
所屬:科技
時(shí)代:現(xiàn)代
注釋:
人類從很早開(kāi)始就羨慕鳥(niǎo)兒能在廣闊的天空中翱翔,因此,人類也一步步地去嘗試實(shí)現(xiàn)飛上天的夢(mèng)想。
在中國(guó)古代,人們就發(fā)明了很多的飛行器。比如“竹蜻蜓”,用的跟現(xiàn)代直升機(jī)螺旋槳的同一原理來(lái)實(shí)現(xiàn)短暫的上升飛行;春秋時(shí)期人們發(fā)明了風(fēng)箏,后來(lái)慢慢成為了傳遞信息的一種工具,再后來(lái)放風(fēng)箏就變成了一種戶外娛樂(lè)活動(dòng);孔明燈跟現(xiàn)在熱氣球的飛行原理是一樣的;還有傳說(shuō)中的魯班鳥(niǎo)也十分令人驚嘆。
但真正意義上的飛機(jī)(尤其是載人飛行器)要從19世紀(jì)左右說(shuō)起。喬治·凱利是生于1773年的一名英國(guó)的工程師和發(fā)明家,因?yàn)樗谌祟惡娇展こ讨械闹匾匚?,他同時(shí)也被稱為“航空之父”。他最早提出了固定翼飛機(jī)的設(shè)計(jì)理念,辨明了比空氣重的飛行器中的四種基本力:重力、升力、空氣阻力和推力。他還建立了第一個(gè)現(xiàn)代飛機(jī)模型,并且為之后航空工程的發(fā)展提出了很多基礎(chǔ)理論和預(yù)測(cè)。
在19世紀(jì)下半葉,德國(guó)工程師和航空先驅(qū)—奧托·李林塔爾設(shè)計(jì)并制造出了實(shí)用的滑翔機(jī)。他也是歷史上第一個(gè)能反復(fù)多次完成滑翔的人,因此,他也被稱為“滑翔機(jī)之父“。
到了20世紀(jì)初,美國(guó)著名的萊特兄弟在前人的理論和實(shí)踐上(包括很多喬治·凱利的理論)制造出了人類第一只重于空氣的、并且受控的載人動(dòng)力航空器。
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