環(huán)湖公路是《極品飛車Online》游戲中一張?jiān)u級(jí)為“普通”級(jí)別的地圖,經(jīng)過(guò)我們的試駕體驗(yàn),賽道整體難度屬于中下水平,車手們可以不用過(guò)于緊張。
賽道場(chǎng)景中,天氣晴朗,整條賽道設(shè)立在崎嶇的半山腰路段,兩邊是高聳的山脈,山壁上滿是亂石突起。正如地圖說(shuō)明那般——“從頭到尾不能有任何放松!可盡享澎湃動(dòng)力的逆行賽道?!?/p>
車手在駕駛的過(guò)程中,無(wú)時(shí)無(wú)刻都要顧及轉(zhuǎn)向、油門、剎車、氮?dú)庖约皽u輪,而好消息是,在這樣的崎嶇山路中,雖蜿蜒曲折,但急彎不多,因此降低了難度,車手還能時(shí)刻體會(huì)到“出彎加速”的快感。
【賽道回顧】
從縮略版地圖可以看到,整條賽道極其蜿蜒曲折。不過(guò),細(xì)心觀察又可以發(fā)現(xiàn),圖中的拐彎點(diǎn)多是由大于90度的鈍角構(gòu)成,這樣大的角度也有助于車手緩沖過(guò)彎,降低了整體難度。
【跑法詳解】
賽道的開(kāi)始,等待倒計(jì)時(shí)結(jié)束,釋放完美氮?dú)?。地圖的前期是多個(gè)來(lái)回連續(xù)的彎道,正如上文所說(shuō),彎道不急,利用全速帶轉(zhuǎn)向抓地過(guò)彎即可,在小直道適當(dāng)?shù)蒯尫艤u輪進(jìn)行加速。
在這個(gè)階段,如果車速太高非常容易碰撞,車手要注意目視前方較遠(yuǎn)的路段,持續(xù)地微點(diǎn)轉(zhuǎn)向鍵,不要輕易將方向盤打死。
接下來(lái)的賽道中,有一兩處的“U”型彎出現(xiàn),拐角同樣較大。若是車速較快,就采用腳剎漂移過(guò)彎,若是轉(zhuǎn)彎的弧度較大,就可以點(diǎn)擊手剎、漂移過(guò)彎。
再往下走,迎來(lái)連續(xù)的發(fā)卡彎,本張地圖的難點(diǎn)也隨之出現(xiàn)。到達(dá)第一個(gè)入彎點(diǎn)時(shí)車速較快,行經(jīng)外道,采用腳剎漂移,出彎以后釋放渦輪提速。第二個(gè)彎道同樣采用腳剎漂移,出彎再次釋放超級(jí)渦輪。
接下來(lái)的賽段中,賽道變得寬敞,多是時(shí)而蜿蜒時(shí)而筆直的簡(jiǎn)單賽道,車手可以不斷利用氮?dú)馀c渦輪提速,在普通賽道上抓地過(guò)彎,在稍微急一些的彎道手剎輔助即可。
值得注意的是,到達(dá)賽道末段的雙隧道時(shí),要將車頭對(duì)準(zhǔn),小心不要因?yàn)樗俣冗^(guò)快而失去車頭控制,導(dǎo)致撞向圍欄。最后,讓我們釋放渦輪,沖向終點(diǎn)線!
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