說實話,小編覺得這狂野飆車9未出來前,《狂野飆車8》的熱度肯定是不會減的。

說實話,小編覺得這狂野飆車9未出來前,《狂野飆車8》的熱度肯定是不會減的,小編我努力的分享攻略,還是有很多玩家吐槽其實玩狂野飆車8要么就是純發(fā)泄,亂七八糟開,撞的爽,要技術(shù)的話,可就要通過十次幾十次的實戰(zhàn)練習,看個攻略有mao用...小編想說,攻略這東西得有心的人看才有用哈,你要是照著做,多加點分總是好的。這次小編又來分享捷徑攻略,和以往的有所不同,看看有沒有各位玩家覺得和您玩的時候,選擇的岔路是一樣的呢?

威尼斯賽道:

首先來說說威尼斯賽道,此賽道算是所有地圖中最長的了,而相對來說岔路較少,捷徑也較少,而且相比起東京地圖那么多岔路,這個圖實在是良心啊!雖然說跳板比較多,但是有些跳板建議不要跳,因為跳得太高,滯空時間長反而浪費了時間,而在火車軌道上的跳板,則是盡量多跳,能夠攢氮氣。

阿爾卑斯賽道:

這張圖的設定還是蠻科學的,賽程也比較短,但是想要玩好,還是有很高的技巧度。本關(guān)要點就是看見跳板就上,在保證安全的情況下,多做點特技動作。另外一開局的跳板,一定要跳這樣能夠保證你一開始就獲取氮氣。

還有這個捷徑,這倆跳板大噴上去直接滿氣。最后還有條明顯的捷徑,不多說了。

摩納哥賽道:

摩納哥賽道和F1里的賽道如出一轍,最大特點就是窄——車擠車。但相對來說本圖難度不大,全圖捷徑較少,多的也只是較窄的巷路。但由于需要高速行駛,所以漂移的時候還是要小心,特別是連環(huán)彎道處,不要間斷漂移,才不會掉落。然后從第一條捷徑開始,就一直跟著大部隊全速前進即可。

另外注意走隧道的話,在出口處注意右邊,這里有個坑爹巴士堵住了路,千萬要注意不然被擋住了就慘了。

最后要注意連環(huán)彎道,直接心領(lǐng)神會的直接飄過去就好了。

巴塞羅那賽道:

本圖總體來說略有難度,岔路也比較多。但其實掌握了捷徑,其實也就勝利了一半,而且這條坑爹的路徑一般電腦是不會走的。首先注意一開始沙灘的那條路,這里建議一開始在此行走,然后經(jīng)過幾個跳板做特技動作攢氮氣,最后一定要再重新跳回到馬路上。

接著走完沙漠后,沿著大路走一下,你會進入一個岔路口,其中左邊是一條小巷,右邊則是莊康大道了。這里建議選擇小巷,首先小巷不會有電腦跟著你搶氮氣,關(guān)鍵這里還是捷徑,一路吃氮氣全程加速直接把電腦甩幾條街。

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