展開 《絕地求生》第12輪更新后武器后坐力大改,光看公告的話很難明白其變化,下面小編帶來“凹凸曼的雞雞”分享的《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比,用實際數(shù)據(jù)讓大家更直觀的理解。 步...

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《絕地求生》第12輪更新后武器后坐力大改,光看公告的話很難明白其變化,下面小編帶來“凹凸曼的雞雞”分享的《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比,用實際數(shù)據(jù)讓大家更直觀的理解。

步槍類

步槍類這里測試了AKM、M416、SCAR-L三把步槍,AUG和Groza這兩把空投槍因為不好去測試所以沒有做測試。

《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

M4

《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

測試服版本

《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

正式服版本

我們可以清楚的看到,明顯正式服版本的M416在裸槍的情況下彈道比較統(tǒng)一,而測試服版本中明顯能看出垂直后座力更大了,并且水平方向的左右幅度也比較大。

SCAR-L

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《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

測試服版本

《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

正式服版本

這里也可以非常明顯的看出SCAR-L的垂直后座力變得更大了,而水平后座力的變化并不是很明顯,藍洞可能也考慮到了水平后座不好壓槍的緣故,沒有去特意再多調(diào)整水平后座力。

AK

《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

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測試服版本

《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

正式服版本

AKM這把槍在測試服公告里并沒有修改后座力,但我們卻能發(fā)現(xiàn)為什么正式服版本的彈道明顯要比測試服好很多呢?這確實是一個非常奇怪的問題,在樓主多次確保沒有其他改變的情況下,我們只能查看測試服的公告來尋找答案。

《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

這一條應該是樓主認為能夠解釋測試服的AKM垂直后座力增大的原因了。

我們來看一下這條說明——降低了突擊步槍的后座力恢復率,統(tǒng)一了突擊步槍后座力。

那么這個后座力恢復率該怎么理解呢?

我認為這個恢復率應該是在你開槍之后,槍口會因為后座力而上抬,然后槍口會有一個自然下降的這樣一個行為,那么關鍵來了,就是這樣一個自然下降會有一個很小的距離,這個距離應該就指的是后座力恢復率,因此降低了后座力恢復率,意味著槍口下降的距離減小了,也意味著垂直的后座力變大了!

舉個例子方便大家理解,比如我現(xiàn)在拿著AKM這把槍,在正式服,假如我開一槍,槍口會上抬20個單位,然后槍口在發(fā)射出去子彈后,會自然下降15個單位,而在測試服,因為降低了這個恢復率,所以開一槍,槍口會上抬20個單位,而只會自然恢復10個單位!

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第2頁:沖鋒槍

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沖鋒槍類

這里要說明一下,樓主反復測試了很多次,都發(fā)現(xiàn)測試服的沖鋒槍的后座力居然要比正式服看起來大!而在更新公告中顯示的卻是減少了25%的垂直后座力,對于這個問題暫時還是個未解之謎

UMP9

《絕地求生》新版M4、AK及SCAR后坐力改動對比 武器后坐力改動解析

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測試服版本

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正式服版本

個人感覺就是測試服的彈道傾向要統(tǒng)一了很多。

Uzi

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測試服版本

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正式服版本

Vector

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測試服版本

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正式服版本

然后我又反復測試了很多次,保證了開槍距離相同,并只裝了擴容彈夾,開槍高度也大致相同,沒有壓槍,情況卻真的是這個樣子。

所以我估計大概這個垂直后座力的表現(xiàn)不是在這個彈道的高度上吧,因為可以看到測試服的前面十幾發(fā)的彈道更密集了,并且后座力的方向也比較固定,所以實際壓槍的話可能會好一點。以上就是這次測試服后座力有修改的槍械的測試!

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