《狂野飆車8：極速凌云8》賽道研究之內(nèi)華達(dá)

歡迎來到內(nèi)華達(dá)。這里是整條賽道的起點。內(nèi)華達(dá)是一條考驗快速反應(yīng)能力的絕佳賽道，車手在這里將會遭遇連續(xù)U彎和長漂繞環(huán)的挑戰(zhàn)，類似于極品飛車14中的雙環(huán)長漂，但是這里雙環(huán)的難度甚至比極品飛車有過之而無不及。

比賽開始之后，你的面前會有一個道路分岔點，一個點分出三條道。我們選擇中間這條，因為這里是最短路徑。當(dāng)然，如果你剛剛撞毀了自己的車輛，急需把車速提上去的話，就請選擇左邊的。因為中間的賽道要經(jīng)過兩個大跳，在跳躍過程中無法提升車速。而左邊這條則是平坦的大道，可以噴射氮氣提速。而右邊這條，就請各位自行無視吧!

接下來，我們就來到了這里----雙環(huán)的第一個環(huán)。這個環(huán)的難度還算一般，貼住內(nèi)側(cè)長漂即可。只是圓環(huán)內(nèi)側(cè)的水平旋轉(zhuǎn)踏板不太容易操作。一旦漂移過度很可能撞墻失速。

接下來這個跳板，我們照舊漂移跳上去。

下面的彎道，在成功過彎后會出現(xiàn)一個岔路口，左邊是野路，而右邊是柏油大路。我們選擇左邊的小路，這里更近。桶滾跳板和水平跳板可以跳上去。

接下來我們漂移進(jìn)入隧道，來到了雙環(huán)的第二個環(huán)。這個環(huán)難度較大，不但隧道內(nèi)黑漆漆看不清，而且最后出隧道前的彎道很急，稍不留意就會失誤，要么撞墻中斷漂移，要么卡在隧道中間的隔離帶。所以在最后出隧道前的彎道一定要使勁打輪，向左打滿。不要被隧道內(nèi)的柱子蒙蔽，這些柱子可以被撞開。

沖出隧道后，我們就來到了終點，也是第二圈的起點。技術(shù)貼還需多多練習(xí)，有了最短路徑的理論支持，不勤加練習(xí)你還是跑不好。

(文章轉(zhuǎn)自百度貼吧，感謝作者分享)

狂野飆車8：極速凌云 Asphalt 8: Airborne 類型:競速 平臺:蘋果 狀態(tài):破解

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