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《卡車人生》資訊速遞站:“飛天”風(fēng)雨兼程
飛天之魚(yú),護(hù)貨無(wú)憂。
“飛天”在卡車人生中屬于一款新手車型,將陪伴你度過(guò)一半以上的新手教程時(shí)間,其特性就是車體輕便,上手快速。相比起初始欄板車來(lái)說(shuō)可載物量大了一些,并且由于全包裹型的車廂,更適合運(yùn)載需冷藏、遮光、防水等的貨物。
通常來(lái)說(shuō),這樣的小型廂式車經(jīng)常出現(xiàn)在物流市場(chǎng)和搬家的運(yùn)輸上。像是一些鍋碗瓢盆類的易碎品、需要避雨避雪的電器、短途運(yùn)輸?shù)墓瞎卟说鹊取芊獗9苣芰Ω鼜?qiáng)的廂式車,甚至還承擔(dān)著運(yùn)輸危險(xiǎn)品的工作。
有意思的是,在現(xiàn)實(shí)中,廂式車在運(yùn)貨之余還有些其他的副業(yè):有時(shí)會(huì)在廂式車的其中一個(gè)車廂上掛上LED屏,作為廣告宣傳用車,在馬路上慢悠悠地行駛;又或者將其中一面車廂板改裝,成為一個(gè)移動(dòng)的樂(lè)隊(duì)舞臺(tái),這都是一些現(xiàn)實(shí)中廂式車常見(jiàn)、且令人喜聞樂(lè)見(jiàn)的副業(yè)。
【實(shí)機(jī)演示】
玩家評(píng)論
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卡車人生
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當(dāng)你對(duì)生活的快節(jié)奏感到疲憊時(shí),不妨來(lái)《卡車人生》的世界里看看風(fēng)景吧!《卡車人生》是一款全新打造的模擬駕駛手游,在游戲中你將化身卡車司機(jī),在完成數(shù)余種運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí),于游戲的開(kāi)放擬真地圖中馳騁,沿途美景盡收眼底。逼真的操作體驗(yàn)、動(dòng)態(tài)的天氣光影系統(tǒng)、定制化的車輛改裝等一系列功能滿足你的駕駛想象。穿越煙火與山海的詩(shī)意旅程,就在《卡車人生》。
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豌豆tha2pm 來(lái)自于 九游APP 2025-02-16 08:05
老玩家回歸 以前的號(hào)賣了 現(xiàn)在想重新入手一個(gè)號(hào) 預(yù)算300左右 有沒(méi)有人打算出?
豌豆t7b9s4 來(lái)自于 九游APP 2025-02-12 16:24
卡圖的玩家太多了,對(duì)我們平民玩家不公平,建儀官方修改,最好禁止卡圖
豌豆yrkx67 來(lái)自于 九游APP 2025-02-06 10:39
卡是真的卡,bug是真的多。我進(jìn)入光圈,然后再退出去之后就再也沒(méi)法上線了,總是給我跳出來(lái)重新登錄,重新登錄。進(jìn)入另一個(gè)服務(wù)器嘛,又說(shuō)給我重置到了第1級(jí)。
火山樂(lè)劍心 來(lái)自于 九游APP 2025-02-13 23:19
官方大大,看看能不能下個(gè)賽季的累充福利還是創(chuàng)虎創(chuàng)業(yè)版。這個(gè)賽季沒(méi)法氪,只能下個(gè)賽季氪3000,求求了
豌豆tbqibo 來(lái)自于 九游APP 2025-01-22 06:10
這個(gè)游戲太讓我失望了,玩不起不要玩,說(shuō)的是掛頭出來(lái)覺(jué)對(duì)不是,三次了,我現(xiàn)在看到這個(gè)游戲都不想在玩下去了
豌豆ffjz5o 來(lái)自于 九游APP 2025-01-04 09:56
什么垃圾游戲,一直把我卡在那個(gè)加載頁(yè)面,我真服了找客服解決后進(jìn)去了以后又顯示我掉線太久,又給我重新登陸然后又一直卡在那個(gè)加載頁(yè)面一直重復(fù)的登陸,我這樣弄來(lái)弄去都弄了一個(gè)多小時(shí)
豌豆azl539 來(lái)自于 九游APP 2025-02-08 17:49
還行只是把游戲里那個(gè)聯(lián)卡u+550改成用金幣買的平常只要100萬(wàn)金幣
豌豆lowqym 來(lái)自于 九游APP 2025-02-08 10:39
你這個(gè)方向盤做得太靈了,一轉(zhuǎn)彎感覺(jué)就是轉(zhuǎn)急了,不好控制車道,而且彎路一會(huì)就裝墻上了
豌豆io3qo6 來(lái)自于 九游APP 2025-01-25 09:54
我要差評(píng),我剛開(kāi)局,我就是我找了一個(gè)訂單之后送去之后,它現(xiàn)上面顯示已經(jīng)解鎖了,但是我出去但不讓我出去點(diǎn)貨,也不讓我點(diǎn)
九游玩家321389217907 來(lái)自于 九游APP 2024-11-22 22:43
以下均為我從別的軟件上看到的點(diǎn)評(píng) ¥〖偏鋒系測(cè)評(píng)〗(寫(xiě)于23年10月,僅供分享) 我先聲明,我不是卡車題材游戲的受眾,只是持一個(gè)泛游玩家的思路來(lái)體驗(yàn)一下這款游戲,對(duì)于本作《卡車人生》的比較,優(yōu)先與《卡車之星》(同樣是模擬卡車運(yùn)輸題材)相比,也夾雜一些個(gè)人的看法。 ¥介紹 定位:一款模擬卡車運(yùn)輸?shù)挠螒? 內(nèi)容玩法上,玩家其實(shí)沒(méi)“角色”的,直接就是綁定在貨車上,然后負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物來(lái)賺錢一定的金錢,來(lái)完成相應(yīng)的主線任務(wù)和每日任務(wù);當(dāng)然,游戲也有抽池內(nèi)容,比較遺憾的是這是雜物+車共存的池子,所以出車的概率比較小。 ¥體驗(yàn) 1.細(xì)節(jié)體驗(yàn)上,同《卡車之星》一樣都是需要系安全帶,以及都是運(yùn)貨為主,需要裝貨和卸貨。 2.好處是相比后者,本作可以行駛到馬路牙子上,損壞比后者慢,并且偏向于聯(lián)機(jī)(會(huì)顯示其他玩家車子、但穿模,避免堵車),沒(méi)有開(kāi)局比較出戲的人物對(duì)話。 3.壞處是相比后者,有著更為嚴(yán)肅的扣分系統(tǒng)(當(dāng)初玩的時(shí)候,后者撞到路人都沒(méi)啥事...),場(chǎng)景沒(méi)有后者更為細(xì)膩具體,場(chǎng)景更不開(kāi)放,空氣墻更多(后者記得也就部分道路封鎖),路程看起來(lái)也更短,而且初始車輛看起來(lái)有些...盡管很快新手抽池白給一個(gè)藍(lán)色品階的貨車。 4.雨夜是真的太灰暗了,代入感很好,已經(jīng)很煩半夜開(kāi)車了。 ¥聯(lián)機(jī)貨車題材手游賽道應(yīng)該賣點(diǎn)是什么 ?0.聲明 首先開(kāi)頭個(gè)人已申明,我不是模擬貨車題材的受眾,所以我的思維立足點(diǎn)僅在于“聯(lián)機(jī)網(wǎng)游”上,對(duì)于追求于“模擬真實(shí)貨車運(yùn)輸”的玩家,我先說(shuō)聲抱歉,個(gè)人是傾向于這種玩單機(jī)的,而非網(wǎng)游。 ?1. 針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,我個(gè)人基于游戲本身狀況與現(xiàn)如今市場(chǎng)賣點(diǎn)狀況進(jìn)行一定的建議和看法。 首先本作可以拆分為兩大點(diǎn):養(yǎng)成與操作內(nèi)容(如果覺(jué)得二游味道熟悉就對(duì)了),前者在游戲表現(xiàn)里是抽池子,獲得貨車、掛飾、道具和涂裝等等,分別用于貨車本身、貨車外觀和貨車的性能;而后者對(duì)應(yīng)的是玩家操作貨車時(shí)的體驗(yàn),包含道路場(chǎng)景、設(shè)施互動(dòng)、駕駛規(guī)則等等。 (如果說(shuō)加入xx車隊(duì)什么的,這是屬于社交黏性用途,本篇暫不提及) ?2. 養(yǎng)成一個(gè)貨車,但目前的狀況是貨車價(jià)格貴、涂裝花里胡哨led燈、而且撞到電線桿、樹(shù)木什么的還需要保養(yǎng);至于運(yùn)輸性能,又需要不斷提升貨車的升級(jí)道具——暫時(shí)不說(shuō)直接把貨車擬人化當(dāng)老婆(盡管在《飛吧龍騎士》就已經(jīng)直接這么做了),就是參考世面上二游的發(fā)展做一定調(diào)整,何樂(lè)而不為呢? 因?yàn)槟愕馁u點(diǎn)核心是“貨車+手游+聯(lián)機(jī)”三者不是嗎?(此處“真實(shí)性”,需要手感和地圖清晰度,看評(píng)論區(qū)與個(gè)人在《卡星》的體驗(yàn),很難說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)的多) ?3. 理清了賣點(diǎn),且不以貨車娘化為直接跳板(畢竟這種屬于底層運(yùn)行都要掀翻了),那么平衡優(yōu)化、擴(kuò)大玩家群體并讓其處于一個(gè)滿意度就至關(guān)重要了(當(dāng)然,個(gè)人建議多幾個(gè)看板娘,總歸是有用的)。 抽池需要分開(kāi),可以把現(xiàn)有池當(dāng)做低階池,但有專門的卡車池,并且新手三天福利能保證一輛紫、月卡額外保證每月一紫(至少的程度),卡車運(yùn)輸時(shí)碰撞損失可以大幅降低(而修理價(jià)格可以小幅提升)。 至于游戲池中的涂裝,可以單獨(dú)販賣,也就是角色“皮膚”的思路,作為一個(gè)痛車皮進(jìn)行一定幅度的形象調(diào)整,甚至可以安排專門的看板娘,在裝貨卸貨時(shí)安排個(gè)相應(yīng)動(dòng)畫(huà)不難吧? ?4. 游戲的任務(wù)基本上是運(yùn)輸為主,這很正常甚至就是模擬卡車運(yùn)輸?shù)暮诵模沁@種玩法本身,可以簡(jiǎn)單化。 追求真實(shí)性的玩家是需要不錯(cuò)的操作手感,但這本身又不是挑戰(zhàn)類的游戲,但操作性要有下限、可上限不高的情況下,擴(kuò)大受眾降低門檻有何不可?當(dāng)然為了保持手動(dòng)操作玩家的體驗(yàn)感,和如今的裝貨卸貨一樣安排個(gè)“智能”與“手動(dòng)”影響評(píng)分即可。 說(shuō)完影響,那如何合理的降低操作門檻?這簡(jiǎn)單,將“道路場(chǎng)景加載”“紅綠燈等規(guī)則”“兩側(cè)環(huán)境加載”“天氣加載”“非智能運(yùn)輸”都設(shè)置個(gè)開(kāi)關(guān),每開(kāi)啟一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)翻一倍,甚至還可以設(shè)置“貨車組隊(duì)運(yùn)輸”,讓倉(cāng)庫(kù)里的貨車根據(jù)頭車的運(yùn)輸一起運(yùn)輸。 而如果所有開(kāi)關(guān)都關(guān)掉,那玩家進(jìn)行的就是一個(gè)不燙手機(jī)、道路單一、自動(dòng)運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)放置貨車游戲,當(dāng)然獎(jiǎng)勵(lì)并不多,但絕對(duì)比油費(fèi)和修理費(fèi)多;而如果追求手動(dòng)操作的玩家則可以把獎(jiǎng)勵(lì)拉到最大。 ?5. 可如果這樣看,似乎只是強(qiáng)行往下擴(kuò)開(kāi)了門檻,但不同玩家之間的競(jìng)爭(zhēng)力并不大,怎么辦呢?真的只能依靠車隊(duì)嗎? 這簡(jiǎn)單,每個(gè)人都可以參與“排位賽”,根據(jù)指定賽道需要手動(dòng)操作運(yùn)輸物資,但考慮到運(yùn)輸比較廢時(shí)間,可以采用一部分影子對(duì)決(也就是人機(jī)),玩家可以通過(guò)比賽成功,升段位同時(shí)留下臨時(shí)的比賽影子,匹配到別的玩家也是根據(jù)其影子來(lái)進(jìn)行比賽。 (畢竟這不是賽車賽、而是運(yùn)輸賽,很難說(shuō)縮短到三五分鐘一局) 這樣的話,在擴(kuò)大受眾和保證游戲大體不修改的情況下,增加玩家競(jìng)爭(zhēng)力、保證手動(dòng)操作玩家的權(quán)益、減少手機(jī)負(fù)荷、提升玩家福利、側(cè)重賣痛衣體驗(yàn)、并且放置低獎(jiǎng)勵(lì)可以保證玩家隨時(shí)斷局,去忙自己需要做的事,完全契合如今市場(chǎng)需要的游戲內(nèi)容。