《都市天際線2》掉頭車(chē)道建造圖文指南 中間帶掉頭的車(chē)道建造教程

《都市天際線2》中的車(chē)道建造是本作的一個(gè)重難點(diǎn)，車(chē)道造不好很容易就會(huì)發(fā)生堵車(chē)。下面請(qǐng)看由“輝煌灬塵封”帶來(lái)的《都市天際線2》掉頭車(chē)道建造圖文指南，希望對(duì)大家有用。

發(fā)現(xiàn)了這么一個(gè)辦法來(lái)幫助我們捏出來(lái)中間帶掉頭車(chē)道的辦法。

這個(gè)例子是在雙向8的基礎(chǔ)上，做中間4條掉頭車(chē)道的方法。

此方法可以類(lèi)比到其他數(shù)量車(chē)道的掉頭車(chē)道捏法上，只要注意到2代道路工具的吸附邏輯就好，就可以拉出來(lái)至少肉眼看起來(lái)是完全平行于雙向車(chē)道的單向車(chē)道。

先給大家看一下成品：

如上，在8車(chē)道過(guò)渡到兩條單向2車(chē)道時(shí)，就可以做出來(lái)雙向4車(chē)道的掉頭車(chē)道。那么下面就是捏這種掉頭車(chē)道的方法。沒(méi)辦法，現(xiàn)在沒(méi)mod，只能拿2代原版道路工具做了。

PEP1：由于2代道路的邏輯，你如果是拉一條長(zhǎng)的道路，刪的時(shí)候就只能整條長(zhǎng)的一起刪除，沒(méi)法像1代那樣按節(jié)點(diǎn)刪某一段的道路，所以這邊我們需要拉出來(lái)3段道路，從而對(duì)中間一段的道路進(jìn)行編輯。

PEP2：刪除中間的一段路，這樣就可以對(duì)中間那段路進(jìn)行DIY，如下圖：

PEP3：由于2代道路工具的吸附邏輯，想捏出我們想要的路的話，在這方面，我們需要關(guān)掉這兩個(gè)吸附，如下圖P3，再對(duì)到外側(cè)兩車(chē)道中間的分界線。

PEP4：這樣就能拉出垂直的路，并且至少肉眼上是對(duì)齊的

像這樣，將其連到對(duì)面的雙向8，可以從圖中看出，左邊那塊兒是垂直連過(guò)去的

PEP5：將視角反過(guò)來(lái)。因?yàn)槲覀兊葧?huì)兒要造另一條單向車(chē)道，當(dāng)然你不反過(guò)來(lái)也是一樣的，看個(gè)人習(xí)慣，因?yàn)槟愕梅催^(guò)來(lái)拉路，并且又得選擇吸附位置。在這里我們先接著刪掉右邊這段雙向8，如下圖：

PEP6：反過(guò)來(lái)后，像剛才做第一條單向路一樣，用同樣的辦法拉這邊的單向車(chē)道

PEP7：拉出來(lái)像這樣

PEP8：選擇雙向8車(chē)道的路，打開(kāi)全吸附，找到對(duì)應(yīng)的中心，也就是另一頭的雙向8車(chē)道所對(duì)應(yīng)的中心，確保兩邊的雙向8處于同一條直線上

PEP9：像這樣拉出來(lái)一段路，根據(jù)你自己需要，但是一定不要連上兩條單向路，并且最好與單向路留一段距離，或者單向路可以造短點(diǎn)，根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整。這樣在另一頭就拉出來(lái)了一條同一條直線上的雙向8車(chē)道

PEP10：然后導(dǎo)線對(duì)齊關(guān)閉，開(kāi)啟第一個(gè)吸附，選中單向路的節(jié)點(diǎn)，這樣確保你接下來(lái)連接單向路與雙向路的起點(diǎn)是正確的。

PEP11：再把第一個(gè)吸附關(guān)掉，拉出來(lái)后觸碰右邊的雙向車(chē)道，能自動(dòng)吸附對(duì)齊到雙向8車(chē)道的外側(cè)兩車(chē)道，如下圖：

PEP12：像這樣連上去，結(jié)果如下圖，如果是這樣，說(shuō)明連成功了

PEP13：拉好后，反過(guò)來(lái)，就像最開(kāi)始拉單向路一樣的方法，我們需要也拉出來(lái)一條單向路，將路連起來(lái)

PEP14：像這樣關(guān)掉吸附，找到對(duì)應(yīng)分界線

PEP15：這樣就拉過(guò)去了，連起來(lái)后我們能看到仍舊是處于垂直的狀態(tài)，說(shuō)明連接成了，沒(méi)偏移

PEP16：這樣子就是成品了，然后我們?cè)侔寻唏R線，紅綠燈這些關(guān)掉

PEP17：現(xiàn)在2代也有了像1代mod TMPE那樣的功能，在道路服務(wù)這兒，找到我們所需要的。

關(guān)掉斑馬線：

PEP18：這樣就關(guān)掉了，之前煩人的斑馬線就消失了

PEP19：接著我們同樣在道路服務(wù)里找到我們需要的，把不需要紅綠燈的地方給他關(guān)了，如圖里圈的地方

PEP20：這樣一條雙向8，中間4條掉頭車(chē)道及單向2車(chē)道組合的路就捏出來(lái)了

從上面的例子我們不難發(fā)現(xiàn)，在2代CSL里，道路的吸附邏輯與1代不同，但目前來(lái)說(shuō)我們可以通過(guò)這樣的方式，在不借助mod的情況下，當(dāng)然現(xiàn)在也沒(méi)mod，不知道啥時(shí)候1代的mod能過(guò)渡過(guò)來(lái)，我們就可以捏出中途帶掉頭車(chē)道的路?；谶@個(gè)例子，我還試了一下，發(fā)現(xiàn)拿來(lái)做十字路口也是可行的，中間不影響不沖突。

如下圖，我們?cè)谥虚g的單向路上做十字路口，假設(shè)我這不是高架，是地面上的主干等，在做完分流后，這邊做十字路口并沒(méi)有發(fā)生沖突，并且對(duì)于寬路口，像圖中多車(chē)道，類(lèi)比現(xiàn)實(shí)里的大路口，但是這樣子中間的紅綠燈會(huì)不太合理，而且不好刪除。

我們也可以考慮這樣的折中辦法，將8車(chē)道的中間做下沉式，將直行分離出來(lái)，做跨線，車(chē)輛就不會(huì)在中間過(guò)兩次紅綠燈了。如下圖，具體跨線，分流就不做演示了，可以自己琢磨琢磨，方法挺多的。

其他類(lèi)似的，可以通過(guò)這樣的方法去類(lèi)比捏路，原理和邏輯一樣的。

都市天際線 類(lèi)型:休閑 平臺(tái):安卓 狀態(tài):運(yùn)營(yíng)

安卓版下載 蘋(píng)果版暫無(wú)下載