《巔峰坦克》卡-60雨燕測(cè)評(píng)

標(biāo)簽： 導(dǎo)彈 、 武器

在巔峰坦克的直升機(jī)大家族中有一架身姿輕盈可以躲避導(dǎo)彈；飛行穩(wěn)定；能夠牽制敵軍直升機(jī)，被譽(yù)為“雨燕”。今天約翰就為大家介紹卡-60雨燕直升機(jī)。

【卡-60簡(jiǎn)介】

卡-60直升機(jī)由卡莫夫設(shè)計(jì)局進(jìn)行研制， 盧霍維奇制造廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)工作，它的的原代號(hào)為V-60，它被定位為“多功能、輕型”軍用直升機(jī)，主要用于運(yùn)輸、搜索和救援，還可執(zhí)行對(duì)公路、森林、石油管路的巡邏任務(wù)。1990年開始制造原型機(jī)，在7年之后與公眾見面，1998年進(jìn)行了首次試飛活動(dòng)。 該機(jī)的主要型別包括：卡-60、卡-60U、卡-60K、卡-60R?？?60計(jì)劃大量出口，主要供東歐國(guó)家使用。此外，卡-60機(jī)型還衍生出了卡-62。 卡-60直升機(jī)是多用途的輕型直升機(jī)，也是一種新型的軍用直升機(jī)，它機(jī)身呈現(xiàn)流線型設(shè)計(jì)，像振翅高飛的黑色雨燕，所以她被稱為“燕子”。并且由于它有著十分強(qiáng)大的運(yùn)載能力，所以人們還給它另一個(gè)代號(hào)--“逆戟鯨”。

【戰(zhàn)場(chǎng)表現(xiàn)】

西伯利亞遭遇戰(zhàn)

速度快，通場(chǎng)飛行高手

當(dāng)敵軍直升機(jī)不多的情況下，我基本采用通場(chǎng)飛行的作戰(zhàn)手法，這種作戰(zhàn)方式有兩種優(yōu)勢(shì)，一是處在高速飛行的直升機(jī)不太容易會(huì)被導(dǎo)彈鎖定；二是通場(chǎng)飛行可以打擊更多的敵軍目標(biāo)，不用一定要擊毀，只要給予一定的傷害就行，這樣可以減輕我方地面載具壓力，可以輕易擊毀敵軍。雨燕在這次西伯利亞遭遇戰(zhàn)中，充分體現(xiàn)了它的通場(chǎng)飛行能力，因?yàn)閿耻娭挥幸患蹵H-6小鳥，我就先避開敵方的小鳥，進(jìn)行小范圍的通場(chǎng)巡航，利用優(yōu)秀的武器配置，對(duì)沿途的敵軍載具進(jìn)行非針對(duì)性打擊，擊傷了大部分?jǐn)耻娸d具。大家可以從上面后三張圖可以看到，直升機(jī)的檔位都在全速，在戰(zhàn)斗結(jié)束的時(shí)候，我至少圍著戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)了五圈，雨燕的速度非?？欤w行姿態(tài)也很穩(wěn)，所以在敵方直升機(jī)數(shù)量少的前提下，雨燕是通場(chǎng)飛行的高手。

炮彈散布范圍小，準(zhǔn)確度高，有效打擊力度大

在通場(chǎng)飛行時(shí)，需要對(duì)沿途敵方載具給予打擊，作戰(zhàn)武器就是火箭彈和機(jī)槍。在預(yù)判了路線之后，我使用瞄準(zhǔn)鏡開始打擊，由于飛機(jī)是移動(dòng)的，所以瞄準(zhǔn)就成了輔助，無法做到精確射擊，只能找好時(shí)機(jī)果斷發(fā)射。在作戰(zhàn)中，雨燕直升機(jī)炮彈散布范圍小的優(yōu)勢(shì)逐漸體現(xiàn)出來。有幾次我在打擊敵方悍馬車的時(shí)候，最狠一次打掉了快一半的血，當(dāng)然位置因素是一方面，但雨燕的火箭彈散步范圍確實(shí)很小，火箭彈在彈道排布上基本是一線，沒有發(fā)生部分火箭彈位移的情況，有經(jīng)驗(yàn)的指揮官可能知道，有的直升機(jī)在邊移動(dòng)邊開火的時(shí)候，火箭彈的部分炮彈會(huì)發(fā)生位移，使得整條彈道不是一條直線。而雨燕的火箭彈和機(jī)槍，發(fā)生位移的幅度并不大，使得散步范圍小，準(zhǔn)確度高，有效打擊力度大，可以更好打擊敵方載具。

地對(duì)空導(dǎo)彈命中率很低的直升機(jī)

對(duì)于在地面上的坦克和裝甲車來說，打掉直升機(jī)最有效的武器就是地對(duì)空導(dǎo)彈。一旦被導(dǎo)彈鎖定，輕則重傷，重責(zé)機(jī)毀人亡。所以如何躲避導(dǎo)彈一直是直升機(jī)指揮官的頭號(hào)難題，怎么解決呢？用雨燕！在西伯利亞遭遇戰(zhàn)中，雨燕輕巧躲避地對(duì)空導(dǎo)彈的特殊表現(xiàn)，讓我記憶猶新，印象深刻。大家可以看第三張、第四張這兩幅圖片，這就是雨燕躲避導(dǎo)彈的驚險(xiǎn)瞬間，我在實(shí)戰(zhàn)中總結(jié)出來的技巧是，導(dǎo)彈從哪個(gè)方向來，就向它的的相反方向轉(zhuǎn)彎就成了。具體的過程，各位指揮官可以在游戲中親自去體驗(yàn)（軍需抽獎(jiǎng)獲得），雨燕躲避地對(duì)空導(dǎo)彈的能力真的不一般。

空中纏斗能力不足，容易被包抄

在數(shù)據(jù)對(duì)比的時(shí)候，我提到過雨燕的一個(gè)短板是不善于纏斗，這就是在這次的西比利亞遭遇戰(zhàn)中暴露出來的，在前面我跟大家介紹過，通場(chǎng)飛行的一個(gè)重要條件是敵軍直升機(jī)數(shù)量少。在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，敵方僅有一架小鳥，在通場(chǎng)飛行的前期盡量避開它，但是躲是躲不掉的，終將要和它遭遇，剛開始我用導(dǎo)彈打它，它中了一彈，緊接著它開始想繞到我的后面，當(dāng)時(shí)我心想，這位指揮官也玩過《戰(zhàn)機(jī)世界》，一般纏斗都是活塞式戰(zhàn)斗機(jī)所常見的作戰(zhàn)方式，沒想到他運(yùn)用到了這里，所以我也開始跟著它繞彎，試著尋找射擊角度，但最后小鳥找到了最佳角度，用密集的火箭彈給予我重創(chuàng)。到最后倒計(jì)時(shí)的時(shí)候，由于雨燕的第二個(gè)短板，導(dǎo)彈裝填時(shí)間比小鳥慢一點(diǎn)，雖然我和小鳥是互相發(fā)射導(dǎo)彈，但小鳥的導(dǎo)彈先擊中我，等我的導(dǎo)彈飛過去，已經(jīng)結(jié)算了。雖然最后是我方勝利，但這暴露的問題很嚴(yán)重，我認(rèn)為是雨燕空中纏斗能力不足導(dǎo)致的我墜毀，因?yàn)槲矣星猩淼母惺?，小鳥可以輕易的繞到我的后面去，而我要繞到小鳥后面，卻不太容易，感到很吃力。

【駕駛雨燕直升機(jī)注意事項(xiàng)】

初學(xué)者慎用

如果是剛剛玩巔峰坦克的玩家，我建議先不要用雨燕，因?yàn)樽鳛槌鯇W(xué)者首先需要做的是了解直升機(jī)的操控手法，可以先拿UH-1直升機(jī)做練習(xí)，等熟練掌握了直升機(jī)的操控技術(shù)，再用雨燕，作為軍需直升機(jī)，雨燕對(duì)玩家的操控技術(shù)要求也是很高的。

揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，注意審時(shí)度勢(shì)

戰(zhàn)場(chǎng)上形勢(shì)瞬息萬變，需要清晰的頭腦，不能做愣頭青，今天約翰教了雨燕通場(chǎng)飛行，一會(huì)兒就到游戲中去嘗試，這樣的想法不要有，因?yàn)橥▓?chǎng)飛行要滿足的條件除了敵軍直升機(jī)數(shù)量少，還要滿足地形為平原等等因素，所以我們?cè)诎l(fā)揮雨燕直升機(jī)的優(yōu)勢(shì)的時(shí)候，要對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)做出正確的判斷，不能盲目出擊，同時(shí)雨燕直升機(jī)的弱點(diǎn)，我們要盡力去規(guī)避，尤其是不能和敵軍直升機(jī)進(jìn)行空中纏斗。這樣才能保證在戰(zhàn)場(chǎng)上不被擊落，取得勝利。

這就是我向大家介紹的卡-60雨燕直升機(jī)，對(duì)于這架直升機(jī)更多的細(xì)節(jié)，還請(qǐng)各位指揮官去游戲中去體驗(yàn)，這架直升機(jī)可以在軍需抽獎(jiǎng)獲得，約翰等待大家的好消息。

巔峰坦克 類型:動(dòng)作 平臺(tái):安卓 狀態(tài):不刪檔內(nèi)測(cè)

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