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《巔峰極速》怎么駕馭僅有1輛的“移動火山”?
天氣愈發(fā)變冷,小極也是想著趁天氣還好趕緊前往世界盡頭冰島旅旅游~在做攻略時,小極發(fā)現(xiàn)冰島不僅有瀑布、苔原、黑沙灘,竟然還有會噴發(fā)的火山,小極一下就被火山吸引準(zhǔn)備前去觀看!
但在前往的路途中,小極還沒有看到火山身影,卻發(fā)現(xiàn)了冰島賽道上另一座“移動火山”!
TA的外表有著令人驚嘆的絕佳設(shè)計,一雙寬闊而又霸氣的“大嘴”式進(jìn)氣口,讓人過目難忘;
TA的內(nèi)核有著7.0L V12自然吸氣發(fā)動機(jī),源源不斷為“火山”提供動力以及隨時爆發(fā)的支持;
TA還有著火爆的性格,一旦爆發(fā)起來就毫不降溫,也不會重走回頭路,在日常生活中難得一見……
沒錯這個即將爆發(fā)的“移動火山”就是我們的老朋友,【極限組】傳奇車輛——阿斯頓·馬丁 Vulcan!每當(dāng)它一出場,就如同即將噴發(fā)的火山一樣,讓人既興奮又激動,準(zhǔn)備感受另一種心跳加速!
提起阿斯頓·馬丁品牌,車手們想到最多的可能就是優(yōu)雅與奢華的貴族感,但作為充滿賽道基因的跑車——阿斯頓·馬丁 Vulcan,它完美詮釋了阿斯頓·馬丁在奢華與速度之間追求平衡的魅力,將獨(dú)特的設(shè)計、卓越的性能、堅定的戰(zhàn)斗精神完美結(jié)合!
如果說火山和這輛超跑有著這么多相同點(diǎn),那不同點(diǎn)就更加顯而易見了!雖然它們都能讓你心跳加速,但只有這輛火神阿斯頓·馬丁 Vulcan才能讓你體驗到親身駕馭“火山”的快感!
話不多說,快來和小極一起看看這輛賽道噴火器究竟有著多大的威力吧
如果在阿斯頓·馬丁品牌中挑選出一臺兼具奢華與賽道速度的頂級跑車,那么最佳選擇必須是這款充滿賽車基因的火神阿斯頓·馬丁 Vulcan,因為當(dāng)你第一眼看到它時就會發(fā)出感慨,“這么暴躁還算英倫紳士嗎?”
阿斯頓·馬丁 Vulcan的名字源自于羅馬神話中火神伏爾甘,象征著火與鑄造的力量,也暗示了其在性能上的極致追求,如同爆發(fā)的火焰一般點(diǎn)燃整個賽道!
作為一款專為賽道而生的車輛,阿斯頓·馬丁 Vulcan全球限量24臺,且只針對于已經(jīng)是阿斯頓·馬丁車主的消費(fèi)者銷售,如同“藝術(shù)品”般專為那些對速度與激情懷有無限渴望的收藏家們而生。而在真正駕駛它之前車主還必須接受高強(qiáng)度的駕駛培訓(xùn),以確保能夠擁有駕馭火神的能力。
這樣一輛沒有倒車檔、沒有空調(diào)、車窗無法升降、全球僅有1臺被允許合法上路的車輛,更是凸顯了阿斯頓·馬丁對品質(zhì)和工藝的極致追求,也承載著阿斯頓·馬丁賽道精神的象征意義!
阿斯頓·馬丁 Vulcan融入了GT賽車的靈感,通過大量碳纖維復(fù)合材料的使用以及引人注目的整車設(shè)計,不僅減輕了車重,還提升了操控性和加速性能,共同打造出了讓人過目難忘的外觀和前衛(wèi)的美學(xué)!
流暢且富有張力的車身線條勾勒出整體輪廓,同時也完美的結(jié)合了空氣動力學(xué)設(shè)計,前臉的 “大嘴式” 的進(jìn)氣格柵讓它“不怒自威”,低矮的燈組如同凝視他人的獵手,富有極強(qiáng)的戰(zhàn)斗感以及視覺沖擊。
尾部巨大的尾翼猶如展翅翱翔的雄鷹翅膀,不僅能夠降低整車風(fēng)阻,在車輛高速行駛時更是能提供強(qiáng)大的下壓力,滿足車輛疾馳的速度需求,更是將性能和美學(xué)的結(jié)合提升到了一個全新的層次!
在內(nèi)飾設(shè)計方面,阿斯頓·馬丁 Vulcan的賽車座椅設(shè)計的非常深,坐下時座椅的兩翼就像把你拽入黑色深淵,手中緊握的F1風(fēng)格方向盤更能給車手最純粹的感受,讓你產(chǎn)生想要駕馭一切的沖動!
看著如此“火爆”的一臺車輛,其內(nèi)核當(dāng)然也有著強(qiáng)大的動力支持。阿斯頓·馬丁 Vulcan搭載的7.0L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)由阿斯頓·馬丁 Vantage GT3 賽車的發(fā)動機(jī)改造而來。在《巔峰極速》中,其滿階狀態(tài)下更是能達(dá)到超過1000匹馬力,從0加速到100公里/小時僅需2.3s,極速狀態(tài)最高可達(dá)360公里/小時!
這輛阿斯頓·馬丁 Vulcan展示了車輛設(shè)計的多種可能,以及追求速度的本性,在駕駛中有著十分出色的賽道表現(xiàn)。極致的性能搭配輕量化設(shè)計,讓駕駛它的人都能夠體驗到賽道跑車的真正魅力!
在之前「車手季?傳奇杯」晉級賽中,就有選手駕駛阿斯頓·馬丁 Vulcan憑借精湛的過彎技術(shù),突破三輛典藏拉法的圍攻,最終贏得了當(dāng)局比賽的勝利。足以見得車輛的強(qiáng)悍性能,更能夠激發(fā)出駕駛者未知的潛力!
時隔三個月賽道火神再度降臨巔峰,相信不少車手已經(jīng)駕駛它馳騁過眾多賽道了,快來看看火神風(fēng)采!
火神酷炫的涂裝搭配流暢的行駛軌跡,這么帥氣的車手能不能讓小極也學(xué)習(xí)一下你的手法技術(shù)?然后再學(xué)學(xué)你的涂裝技巧~
小極也是在工坊中發(fā)現(xiàn)好多設(shè)計精巧的涂裝,車手們的創(chuàng)意和動手能力真的讓人佩服,現(xiàn)在就來和小極一起看看這些精美涂裝,想要get同款的趕緊行動起來!
這套涂裝怎么看起來有點(diǎn)眼熟,感覺應(yīng)該問問蕾雅是不是對這個涂裝很熟悉呢?其實(shí)這款涂裝也是阿斯頓·馬丁 Vulcan AMR Pro特別版車型的同款配色涂裝,這么酷炫的涂裝小極我必須先擁有一個!
(來自工坊作者 Enochjm狐)
隱藏在黑暗中即將迸發(fā)的火花一觸即發(fā),在黑夜突破出一條全新的道路,黑紅搭配的火神你愛了嗎?
(來自工坊作者 HM|卿難眠c)
火神碰上極寒冰龍竟然也別有一番韻味,誰說水火不相容,藍(lán)色火焰更能彰顯出火神的霸氣!手動大眼加持,在小極看來這個涂裝和“脾氣暴躁”的火神也很搭哦~
(來自工坊作者 冠軍|拿鐵)
阿斯頓·馬丁 Vulcan全球限量24臺,在現(xiàn)實(shí)中擁有它的車主都能夠獲得深度定制服務(wù),包括對色彩與材質(zhì)的個性需求。而在游戲中,車手們也可以根據(jù)自身的喜好前往工坊定制專屬的涂裝,滿足不同車手的需求!
作為品牌賽道基因最好的傳承,阿斯頓·馬丁 Vulcan無疑是對品牌精神的一次深刻演繹!在之前火神登場時,相信有很多車手已經(jīng)見識過它的威力,這一次想要擁有它的車手可要抓住機(jī)會,將這輛賽道噴火器馴服并帶回家吧!
11月21日【極限組】傳奇車輛阿斯頓·馬丁 Vulcan '17再度降臨巔峰車展,快來駕馭火神點(diǎn)燃24S8賽季的賽場吧!
(圖片僅供參考,一切以游戲?qū)嶋H上線為準(zhǔn))
玩家評論
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菠蘿ksy 來自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就畫質(zhì)來說手游里很不錯了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜歡這游戲的,畢竟我不能隨時帶著電腦和ps5到處跑,在手游玩這樣一款游戲我覺得不錯,就是玩法我覺得可以增加的更自由一些,然后把俱樂部活動做更有趣些,對抗賽弄成每周末對抗賽,所有人員一起參加,分組逐個淘汰那種更有意思
九游玩家293818777218 來自于 九游APP 2025-01-16 15:37
優(yōu)化爛的一批,8gen2/3,a18/a16都測過,每次更新必閃退,漫游卡的不能自理,排位起步延遲,卡根本不是機(jī)能的問題,明明是上個賽季的畫質(zhì)更新了就卡 還有大廳cpdd,賽車游戲你c個啊,還有就是開場人物的動畫,煌的沒邊了,又占內(nèi)存又占機(jī)能....越野模式也是敗筆,當(dāng)然我相信這是beta版本的,以后還是要更新的,游戲性不平衡這些s2開始的事就不用說了,說了也不改,網(wǎng)易就是那種明明有shi但是非要加的廠子,不想要的東西好歹給個開關(guān)吧,玩家都是被迫吃shi! 但是作為大局來說這是中國首款偏擬真的賽車手游(雖然又肝又氪 優(yōu)化一坨 對抗不平衡 還疑似擦邊)但是好歹賣出了第一步,我作為s1就開始玩的老玩家也是希望癲子越來越好,該聽玩家的話就聽,不要亂塞shi,而不是眼睜睜看著網(wǎng)易把這個游戲也拖進(jìn)火葬場!
血域迪山 來自于 九游APP 2025-01-26 02:43
這個評分已經(jīng)是極限了 對平民玩家不友好,想好好玩比較難 一臺游戲手機(jī),普通手機(jī):卡 不流暢 畫質(zhì)虛 游戲車輛獲取,獲取方式:硬肝好久 運(yùn)氣 氪金 常常就差一點(diǎn)點(diǎn)就保底了結(jié)果時間過了,想要的車沒了前面的努力白費(fèi)了。 車輛比賽配圖反向匹配。極速配多彎…… 30碼到90碼的感覺,100碼到300碼的碼表 用輔助就會打滑失控?fù)尫较虮P,純手操玩不起來 作者麻煩你自己用平民百姓的手機(jī)體驗一下你的游戲
豌豆57xih6 來自于 九游APP 2025-01-21 16:56
拉圾游戲最好不推薦下載,車子后期會被削弱,比賽你拿個第一,斷個網(wǎng)變倒數(shù)第一?你們不相信你們可以問這里面游戲大佬,和S1賽季老玩家,我接觸這游戲S1賽季都還沒開始,寶馬m8比蘭博基尼大牛來的早,
火焰山其智謀14 來自于 九游APP 2025-01-10 22:35
我的話不怎么黑,基本都是不怎么氪。從一開始玩到現(xiàn)在一點(diǎn)兒沒氪過。嘎嘎出貨特別好玩兒。是我自己這樣嗎?還是別人都像我這樣?要是有不同的話可以在評論區(qū)里發(fā)一下。
物抗乎巨鉗蟹46 來自于 九游APP 2025-01-25 19:52
我從S1開始玩,見過巔峰的大風(fēng)大浪,說實(shí)話,這游戲優(yōu)化是真的不行,再加上網(wǎng)易的運(yùn)營本來就不受什么待見,實(shí)際起來還是很不錯的,但是這一年多玩下來,網(wǎng)易為了畫質(zhì)和極致的游戲體驗再往代碼上堆料,導(dǎo)致游戲內(nèi)存空間占用非常非常的大 網(wǎng)易想在你真和娛樂之間取一個平衡點(diǎn),在你真的走線和娛樂的漂移之間,選擇了速度更快的漂移,在游戲平衡的電子限速和極致體驗的無限速上,選擇了電子限速(我特別不喜歡這一點(diǎn))還有就是車輛的不平衡性(白車,紫車,金車之間的差距過大,導(dǎo)致新手玩家數(shù)量不多的白車達(dá)到高分后,非常容易失敗,導(dǎo)致紅溫) 這邊想跟網(wǎng)易說一下 像網(wǎng)易這樣的游戲設(shè)定已經(jīng)是偏娛樂了,所以推薦刪除電子限速,添加手動波箱(除非網(wǎng)易把電子變速箱那屎一樣的設(shè)定給改一改,漂移隨意升降擋就是一個很大很大的毛?。┰揭耙还簿头謨煞N,一種是速度慢的脫困,另一種是車子到處飛(參考地平線系列)網(wǎng)易在這方面做了取舍,所以把越野車的限速降的非常的低,而且限速力度大,上了130之后就變成屎了,如果這邊網(wǎng)易把電子限速給刪掉,網(wǎng)娛樂部分做調(diào)整,那玩家體驗感一定會上升
雷神d 來自于 九游APP 2025-01-22 21:57
從S1玩到現(xiàn)在,我認(rèn)為這游戲還是非常不錯的,說它是手機(jī)上的地平線也不為過,就是太占內(nèi)存、太吃性能了。游戲中的車輛很多,都是1:1掃描進(jìn)游戲的,從外觀到內(nèi)飾再到聲浪等車輛細(xì)節(jié)都很還原。在游戲中,如果你像我一樣主要以收集車輛為目的,那么零氪也能實(shí)現(xiàn),但如果你更在意你的段位排名,那么就可能需要氪金了,除非你你能努力攢鉆石并且忍住不花,專門等一輛強(qiáng)悍的車。從整體上看,巔峰極速已經(jīng)算是做的很好的賽車游戲了,非常推薦你們玩一下。明天,珍藏雙子星和地圖工坊上線,希望巔峰極速能給我們帶了更好的游戲體驗!
風(fēng)暴夕覆天頂 來自于 九游APP 2025-01-12 20:30
不要玩兒新出的越野模式跟個屎一樣,其他也跟屎一樣,高分局不氪金你就只有排最后。
豌豆xqi3ml 來自于 九游APP 2025-01-21 01:07
我王者和平都能玩就著這個不了行太卡了我蘋果15,都玩不下去了
豌豆m2uezc 來自于 九游APP 2025-01-10 17:28
卡死了,比個賽加載面搞好久等結(jié)束了給我來居句我逃了,真服了,沒這么無語過