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《巔峰極速》你這保時捷太假了？連金盾標都沒有！
作者：GM 來源：九游 發(fā)布時間：2024-09-01 17:54:28
上九游，領(lǐng)福利
小極上次在巔峰車展上邂逅了一輛極為罕見的保時捷，其獨特的外觀瞬間吸引了我的目光。
于是，小極毫不猶豫地拿出積攢已久的鉆石，果斷提車！
提車后，小極興奮不已，立馬將照片分享給大家，沒想到卻引發(fā)了一場小小的爭議...
“你提的這輛保時捷車身上怎么沒有金盾標？小極，你不會被騙了吧？”
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“這車咋長得跟 ‘甲殼蟲’ 一樣，不會是假的吧?！?/b>
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其實，在提車前小極就已經(jīng)對這輛車進行了全方位的了解，它可是保時捷的鼻祖車型 —— 保時捷 356 1500 Coupe！
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之所以它的身上沒有金盾標，是因為 356 誕生時間比保時捷金盾標誕生時間還要早！
初代356原型車最早誕生于 1948 年，作為保時捷第一款真正意義上的量產(chǎn)跑車，它在保時捷品牌歷史中的地位舉足輕重，在汽車工業(yè)發(fā)展的長河中更是留下了濃墨重彩的一筆。
現(xiàn)在，就跟著小極一起走近這臺極具傳奇色彩的經(jīng)典開山之作吧！
代號“大眾跑車”，卻是傳奇開端!
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作為保時捷家族的“長子”，保時捷 356起初被大家稱為“大眾跑車”，這是因為它的前橋、變速箱和發(fā)動機等重要組件都取自當時的大眾甲殼蟲，所以在某種意義上，早期量產(chǎn)的保時捷 356 與甲殼蟲的確是兄弟車型哦！
誕生初期，保時捷 356就繼承了甲殼蟲的后置后驅(qū)的設(shè)計，而后經(jīng)過四代的變遷，356的車型線條逐漸變得復雜，車身也變得短小輕便，賦予其實用性與操控性。
作為開山鼻祖，保時捷356獨特的設(shè)計不僅為品牌取得了極大成功，在整個汽車歷史上還極具預見性。
車身設(shè)計上追求輕量化與低風阻，是現(xiàn)在大部分車企都在鉆研的核心領(lǐng)域，而早在上個世紀，保時捷 356的設(shè)計師們就已經(jīng)注意到了這一點，并在保時捷 356上得到了實踐：前承后置后驅(qū)的設(shè)計，后置輕便的車身（重量僅為810公斤），正是這樣一款具有獨特結(jié)構(gòu)和造型的“大眾跑車”，成為了保時捷傳奇跑車夢的開端。
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同時，其日常實用性和獨特操縱性被后來的保時捷911繼承，可以說保時捷356為保時捷911這一汽車界最成功的超跑奠定了基礎(chǔ)。
創(chuàng)始車系，跑車設(shè)計起源
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從外觀上來看，保時捷356是可愛與優(yōu)雅集齊一身的魅力之作。
記得小時候看動漫，神秘黑衣boss駕駛的保時捷 356A Coupe一瞬間就吸引了我的目光。雖然是甲殼蟲車的車型，但黑衣Boss開著也太酷了吧，反差感直接拉滿了！
而《巔峰極速》中收錄的車型為356 1500 Coupe，比356A Coupe更早誕生。這款車有著小巧玲瓏的車身，輕量化與流線型的設(shè)計，整體造型圓潤可愛，大橢圓形的前大燈與光滑的后端相得益彰，酷似可愛的甲殼蟲。
那兩個車燈猶如可愛的大眼睛，撲閃撲閃的。圓潤的線條不僅展現(xiàn)出可愛的氣質(zhì)，還在降低風阻方面有著出色的表現(xiàn)。這種將實用性與美觀性完美結(jié)合的設(shè)計，在當時乃至現(xiàn)在都堪稱經(jīng)典。
更重要的是，這下小極可以在游戲中開上黑衣BOSS的姊妹款車型夢回童年啦！
狂飆賽道，鑄就王者風范
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外觀上總被誤認為是親民小巧的大眾甲殼蟲，但在圓潤的“大溜背”下，是生來就渴望賽道的動力引擎。鋁制車身輕便的設(shè)計，與后置風冷水平對置四缸發(fā)動機相結(jié)合，賦予保時捷 356 不輸當代跑車的速度表現(xiàn)和別有滋味的駕駛?cè)の丁?/p>
其不僅在外觀上開辟了品牌跑車設(shè)計，在賽道上也是一鳴驚人，1951年保時捷 356 SL 首戰(zhàn)勒芒24小時耐力賽，一舉奪得冠軍，同時打破世界記錄，正式為保時捷刻上了專業(yè)賽事的基因。
游戲中收錄的保時捷 356 1500 Coupe 在排量和馬力上可能稍顯遜色，但它的動力響應卻十分迅速。其發(fā)動機的調(diào)校注重中低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出，使得車輛在起步和加速時能夠迅速獲得足夠的動力，每一次踩下油門，都能感受到那股蓬勃的力量。后置后驅(qū)的動力布局也是它的一大特色，小極在駕駛過程中，能真切地感受到那份穩(wěn)穩(wěn)的安全感。
駕駛著保時捷 356在芝加哥-半程、托斯卡納-抉擇、西西里島-涂鴉碼頭等賽道上來一場跨越時空的對決，體驗動漫影視中的警匪追逐橋段，更是別有一番風味！
調(diào)校攻略大揭秘，續(xù)寫賽道新傳奇
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小極體驗過保時捷356 1500 Coupe之后，自己比較喜歡的改裝方向為：引擎-極速調(diào)校、輪胎-硬胎、電控-均衡傾向、底盤-賽道懸掛、車身-低重心設(shè)定。在前期，小極重點推薦針對引擎、電控、輪胎三個部位進行強化，以保持車輛的最佳動態(tài)，助力你成為巔峰車王！相信憑借全新改裝，定能讓這位保時捷車界老前輩重煥青春活力，續(xù)寫曾經(jīng)的傳奇篇章！
聽完小極對于保時捷356 1500 Coupe 的精彩解讀，相信各位車手對這輛經(jīng)典車型有了更為深刻的了解。
它見證了保時捷品牌從無到有、逐步崛起的輝煌歷程，也創(chuàng)造了眾多令人驚嘆的神話。無論是追求車輛的收藏價值，亦或是著迷于它的賽事成就，356都值得車手們將它收入自己的車庫！
目前，保時捷356 1500 Coupe已經(jīng)作為【運動組】傳奇車輛上架到巔峰車展啦！
各位車手，馬上前往巔峰車展，提下這臺小極同款的傳奇之車，然后約上自己的秋游搭子，一同踏上秋日的漫游之旅吧！
（圖片僅供參考，一切以游戲?qū)嶋H上線內(nèi)容為準）
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類型：競速
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開發(fā)者：杭州網(wǎng)易雷火科技有限公司
菠蘿ksy 來自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就畫質(zhì)來說手游里很不錯了，氪金是手游的通病，嗯，我挺喜歡這游戲的，畢竟我不能隨時帶著電腦和ps5到處跑，在手游玩這樣一款游戲我覺得不錯，就是玩法我覺得可以增加的更自由一些，然后把俱樂部活動做更有趣些，對抗賽弄成每周末對抗賽，所有人員一起參加，分組逐個淘汰那種更有意思
九游玩家293818777218 來自于 九游APP 2025-01-16 15:37
優(yōu)化爛的一批，8gen2/3，a18/a16都測過，每次更新必閃退，漫游卡的不能自理，排位起步延遲，卡根本不是機能的問題，明明是上個賽季的畫質(zhì)更新了就卡 還有大廳cpdd，賽車游戲你c個啊，還有就是開場人物的動畫，煌的沒邊了，又占內(nèi)存又占機能....越野模式也是敗筆，當然我相信這是beta版本的，以后還是要更新的，游戲性不平衡這些s2開始的事就不用說了，說了也不改，網(wǎng)易就是那種明明有shi但是非要加的廠子，不想要的東西好歹給個開關(guān)吧，玩家都是被迫吃shi！ 但是作為大局來說這是中國首款偏擬真的賽車手游（雖然又肝又氪 優(yōu)化一坨 對抗不平衡 還疑似擦邊）但是好歹賣出了第一步，我作為s1就開始玩的老玩家也是希望癲子越來越好，該聽玩家的話就聽，不要亂塞shi，而不是眼睜睜看著網(wǎng)易把這個游戲也拖進火葬場！
火焰山其智謀14 來自于 九游APP 2025-01-10 22:35
我的話不怎么黑，基本都是不怎么氪。從一開始玩到現(xiàn)在一點兒沒氪過。嘎嘎出貨特別好玩兒。是我自己這樣嗎？還是別人都像我這樣？要是有不同的話可以在評論區(qū)里發(fā)一下。
豌豆57xih6 來自于 九游APP 2025-01-21 16:56
拉圾游戲最好不推薦下載，車子后期會被削弱，比賽你拿個第一，斷個網(wǎng)變倒數(shù)第一？你們不相信你們可以問這里面游戲大佬，和S1賽季老玩家，我接觸這游戲S1賽季都還沒開始，寶馬m8比蘭博基尼大牛來的早，
物抗乎巨鉗蟹46 來自于 九游APP 2025-01-25 19:52
我從S1開始玩，見過巔峰的大風大浪，說實話，這游戲優(yōu)化是真的不行，再加上網(wǎng)易的運營本來就不受什么待見，實際起來還是很不錯的，但是這一年多玩下來，網(wǎng)易為了畫質(zhì)和極致的游戲體驗再往代碼上堆料，導致游戲內(nèi)存空間占用非常非常的大 網(wǎng)易想在你真和娛樂之間取一個平衡點，在你真的走線和娛樂的漂移之間，選擇了速度更快的漂移，在游戲平衡的電子限速和極致體驗的無限速上，選擇了電子限速（我特別不喜歡這一點）還有就是車輛的不平衡性（白車，紫車，金車之間的差距過大，導致新手玩家數(shù)量不多的白車達到高分后，非常容易失敗，導致紅溫） 這邊想跟網(wǎng)易說一下 像網(wǎng)易這樣的游戲設(shè)定已經(jīng)是偏娛樂了，所以推薦刪除電子限速，添加手動波箱（除非網(wǎng)易把電子變速箱那屎一樣的設(shè)定給改一改，漂移隨意升降擋就是一個很大很大的毛?。┰揭耙还簿头謨煞N，一種是速度慢的脫困，另一種是車子到處飛（參考地平線系列）網(wǎng)易在這方面做了取舍，所以把越野車的限速降的非常的低，而且限速力度大，上了130之后就變成屎了，如果這邊網(wǎng)易把電子限速給刪掉，網(wǎng)娛樂部分做調(diào)整，那玩家體驗感一定會上升
雷神d 來自于 九游APP 2025-01-22 21:57
從S1玩到現(xiàn)在，我認為這游戲還是非常不錯的，說它是手機上的地平線也不為過，就是太占內(nèi)存、太吃性能了。游戲中的車輛很多，都是1：1掃描進游戲的，從外觀到內(nèi)飾再到聲浪等車輛細節(jié)都很還原。在游戲中，如果你像我一樣主要以收集車輛為目的，那么零氪也能實現(xiàn)，但如果你更在意你的段位排名，那么就可能需要氪金了，除非你你能努力攢鉆石并且忍住不花，專門等一輛強悍的車。從整體上看，巔峰極速已經(jīng)算是做的很好的賽車游戲了，非常推薦你們玩一下。明天，珍藏雙子星和地圖工坊上線，希望巔峰極速能給我們帶了更好的游戲體驗！
風暴夕覆天頂 來自于 九游APP 2025-01-12 20:30
不要玩兒新出的越野模式跟個屎一樣，其他也跟屎一樣，高分局不氪金你就只有排最后。
血域迪山 來自于 九游APP 昨天 02:43
這個評分已經(jīng)是極限了 對平民玩家不友好，想好好玩比較難 一臺游戲手機，普通手機：卡 不流暢 畫質(zhì)虛 游戲車輛獲取，獲取方式：硬肝好久 運氣 氪金 常常就差一點點就保底了結(jié)果時間過了，想要的車沒了前面的努力白費了。 車輛比賽配圖反向匹配。極速配多彎…… 30碼到90碼的感覺，100碼到300碼的碼表 用輔助就會打滑失控搶方向盤，純手操玩不起來 作者麻煩你自己用平民百姓的手機體驗一下你的游戲
豌豆m2uezc 來自于 九游APP 2025-01-10 17:28
卡死了，比個賽加載面搞好久等結(jié)束了給我來居句我逃了，真服了，沒這么無語過
豌豆xqi3ml 來自于 九游APP 2025-01-21 01:07
我王者和平都能玩就著這個不了行太卡了我蘋果15,都玩不下去了