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《巔峰極速》和布加迪同步邁入新時(shí)代!
龍行龘龘,《巔峰極速》和布加迪同步邁入新時(shí)代!
在布加迪宣布混動(dòng)時(shí)代開啟的同時(shí),《巔峰極速》盛夏車手季首發(fā)新車布加迪 Centodieci '20也已燃擎登陸巔峰車展,陪各位車手一同前往新的周年;
這臺(tái)帶有新老傳承意味的“龍”,將作為新時(shí)代啟航的親歷者,見證《巔峰極速》與布加迪共同邁入全新時(shí)代。
布加迪Centodieci '20是布加迪在燃油時(shí)代的巔峰之作,全球限量?jī)H10臺(tái),它更是布加迪致敬前輩布加迪EB110之作,無論是在家族中的地位,亦或是世界上的稀有程度,都無愧于它“陸地龍魂”的綽號(hào)。
雖然“龍王”在現(xiàn)實(shí)中只有十臺(tái),但我們想要做到“《巔峰極速》的車手們?nèi)巳硕加袡C(jī)會(huì)擁有一臺(tái)”;
所以在盛夏車手季伊始之初,《巔峰極速》連續(xù)五日為每位車手送上每日十連,更推出巔峰豪旅活動(dòng),送出累計(jì)超過【100抽】的重磅獎(jiǎng)勵(lì),車手們今天記得上線領(lǐng)取你的免費(fèi)抽噢~
祝愿車手們都能開上自己的“龍王”,在新周年的賽道盡情馳騁!
布加迪Centodieci又被稱為 EB110 Hommage(向經(jīng)典致敬),聽到這個(gè)名字,可想而知車身上必然少不了前輩布加迪EB110的影子:簡(jiǎn)約又不失霸氣的LED頭燈、側(cè)面以菱形排列安放的五個(gè)圓形進(jìn)氣口、沿襲EB110設(shè)計(jì)的楔形車身線條;不同的是,相較于前輩EB110,布加迪Centodieci更現(xiàn)代,也更強(qiáng)大。
內(nèi)飾方面,座椅、車頂襯里、門板、中控臺(tái)和地板墊上的絎縫棋盤狀圖案基本復(fù)刻EB110,同時(shí)機(jī)械+液晶組合式儀表及帶棋盤格圖案的手工縫制座椅也極具復(fù)古意味,車內(nèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要設(shè)計(jì)師細(xì)致推敲,仔細(xì)打磨。
據(jù)小極上網(wǎng)了解,每臺(tái)布加迪Centodieci的內(nèi)飾大概需要花費(fèi)16周制作,以確保每個(gè)細(xì)節(jié)做到完美。
既然是“陸地龍魂”,那必須得配上專屬裝備,布加迪的設(shè)計(jì)師也為“龍王”添加了屬于它自己的元素。
3D 立體的貫穿式 LED 尾燈、霸氣張揚(yáng)的擾流器匹配雙邊四出排氣管;腳踩特別設(shè)計(jì)的雙色七輻式鋁合金輪轂,包裹在定制輪轂下的,則是可以承受超過 1000度高溫的碳陶瓷剎車系統(tǒng);這些特殊裝備營(yíng)造了不俗的戰(zhàn)斗氛圍,讓賽道上飛馳的布加迪Centodieci仿宛如真龍降世,熠熠生輝。
“
布加迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)曾經(jīng)說過,與其復(fù)刻一臺(tái)EB110,不如讓Centodieci本身成為經(jīng)典。
”
而這些巧妙的設(shè)計(jì)在Centodieci發(fā)布后得到了世人的肯定,其一出道就轟動(dòng)全球,更是使得布加迪頭號(hào)鐵粉,同時(shí)也是足球巨星的大人物,曾花費(fèi)高達(dá)一千萬歐元,定制一臺(tái)布加迪Centodieci。
足以見得,這臺(tái)被認(rèn)為是布加迪當(dāng)前時(shí)代終極版本的跑車魅力有多大。
談動(dòng)力,布加迪絕對(duì)有話語權(quán),這臺(tái)布加迪Centodieci搭載了一臺(tái)經(jīng)典的8.0T四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率來到了1600馬力,在7速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的配合下,布加迪Centodieci的0-100km/h加速時(shí)間僅為2.5秒,最高時(shí)速更能來到了驚人的380公里/小時(shí)。
為了讓“龍王”發(fā)揮出最大威力,小極找到了這份屬于布加迪Centodieci的調(diào)校策略——“13131”
布加迪Centodieci搭載了W16發(fā)動(dòng)機(jī),有著無與倫比的加速和極速表現(xiàn),因此采用均衡調(diào)校即可發(fā)揮出完美的表現(xiàn),且通過保守傾向抑制部分動(dòng)力輸出,減少“龍王”在過彎時(shí)的側(cè)滑,提升其過彎效率。
剩余的調(diào)校選擇則是:使用硬胎提升它在大直道的極速表現(xiàn),確保在賽道上遙遙領(lǐng)先。賽道懸掛的選擇給予足夠的過彎支撐,擁有更好的漂移表現(xiàn),讓你在過彎時(shí)也能穩(wěn)坐如鐘。均衡重心的設(shè)置,可以提高車尾的響應(yīng)速度,防止“龍甩頭”現(xiàn)象的發(fā)生。
當(dāng)然這只是適合小極的調(diào)校方案,各位車手還是要根據(jù)自己的喜好對(duì)調(diào)整自己的“龍王”哦。
作為一輛大排量四輪驅(qū)動(dòng)的超跑,布加迪Centodieci在紅牛環(huán)賽道 嘉年華環(huán)道、上海國(guó)際賽車場(chǎng) 極速?zèng)_刺 這類直道占比較高的賽道更能發(fā)揮出自己的優(yōu)勢(shì),車手們可以自行前往巔峰車展試駕,在賽道上感受W16發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的澎湃動(dòng)力。
布加迪Centodieci 作為燃油時(shí)代的集大成者,也是開啟《巔峰極速》盛夏車手季的霸氣領(lǐng)航員。希望這臺(tái)陸地神龍,能陪伴各位車手在賽場(chǎng),寫下更多精彩的故事!
玩家評(píng)論
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巔峰極速
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巔峰越野季,勇闖新主場(chǎng)!《巔峰極速》2025年首個(gè)新賽季「飛躍山野」現(xiàn)已推出!全新開放大地圖-波斯灣、全新車輛組別-越野組上線,即刻前往開啟競(jìng)速新體驗(yàn)!更有首批越野組傳奇新車首發(fā):仰望 U8、奔馳 AMG G63、寶馬 X5......快約上你的巔峰搭子,一起馳騁沙漠、飛躍山野,暢享開放大地圖樂趣!
菠蘿ksy 來自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就畫質(zhì)來說手游里很不錯(cuò)了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜歡這游戲的,畢竟我不能隨時(shí)帶著電腦和ps5到處跑,在手游玩這樣一款游戲我覺得不錯(cuò),就是玩法我覺得可以增加的更自由一些,然后把俱樂部活動(dòng)做更有趣些,對(duì)抗賽弄成每周末對(duì)抗賽,所有人員一起參加,分組逐個(gè)淘汰那種更有意思
九游玩家293818777218 來自于 九游APP 2025-01-16 15:37
優(yōu)化爛的一批,8gen2/3,a18/a16都測(cè)過,每次更新必閃退,漫游卡的不能自理,排位起步延遲,卡根本不是機(jī)能的問題,明明是上個(gè)賽季的畫質(zhì)更新了就卡 還有大廳cpdd,賽車游戲你c個(gè)啊,還有就是開場(chǎng)人物的動(dòng)畫,煌的沒邊了,又占內(nèi)存又占機(jī)能....越野模式也是敗筆,當(dāng)然我相信這是beta版本的,以后還是要更新的,游戲性不平衡這些s2開始的事就不用說了,說了也不改,網(wǎng)易就是那種明明有shi但是非要加的廠子,不想要的東西好歹給個(gè)開關(guān)吧,玩家都是被迫吃shi! 但是作為大局來說這是中國(guó)首款偏擬真的賽車手游(雖然又肝又氪 優(yōu)化一坨 對(duì)抗不平衡 還疑似擦邊)但是好歹賣出了第一步,我作為s1就開始玩的老玩家也是希望癲子越來越好,該聽玩家的話就聽,不要亂塞shi,而不是眼睜睜看著網(wǎng)易把這個(gè)游戲也拖進(jìn)火葬場(chǎng)!
血域迪山 來自于 九游APP 2025-01-26 02:43
這個(gè)評(píng)分已經(jīng)是極限了 對(duì)平民玩家不友好,想好好玩比較難 一臺(tái)游戲手機(jī),普通手機(jī):卡 不流暢 畫質(zhì)虛 游戲車輛獲取,獲取方式:硬肝好久 運(yùn)氣 氪金 常常就差一點(diǎn)點(diǎn)就保底了結(jié)果時(shí)間過了,想要的車沒了前面的努力白費(fèi)了。 車輛比賽配圖反向匹配。極速配多彎…… 30碼到90碼的感覺,100碼到300碼的碼表 用輔助就會(huì)打滑失控?fù)尫较虮P,純手操玩不起來 作者麻煩你自己用平民百姓的手機(jī)體驗(yàn)一下你的游戲
物抗乎巨鉗蟹46 來自于 九游APP 2025-01-25 19:52
我從S1開始玩,見過巔峰的大風(fēng)大浪,說實(shí)話,這游戲優(yōu)化是真的不行,再加上網(wǎng)易的運(yùn)營(yíng)本來就不受什么待見,實(shí)際起來還是很不錯(cuò)的,但是這一年多玩下來,網(wǎng)易為了畫質(zhì)和極致的游戲體驗(yàn)再往代碼上堆料,導(dǎo)致游戲內(nèi)存空間占用非常非常的大 網(wǎng)易想在你真和娛樂之間取一個(gè)平衡點(diǎn),在你真的走線和娛樂的漂移之間,選擇了速度更快的漂移,在游戲平衡的電子限速和極致體驗(yàn)的無限速上,選擇了電子限速(我特別不喜歡這一點(diǎn))還有就是車輛的不平衡性(白車,紫車,金車之間的差距過大,導(dǎo)致新手玩家數(shù)量不多的白車達(dá)到高分后,非常容易失敗,導(dǎo)致紅溫) 這邊想跟網(wǎng)易說一下 像網(wǎng)易這樣的游戲設(shè)定已經(jīng)是偏娛樂了,所以推薦刪除電子限速,添加手動(dòng)波箱(除非網(wǎng)易把電子變速箱那屎一樣的設(shè)定給改一改,漂移隨意升降擋就是一個(gè)很大很大的毛病)越野一共就分兩種,一種是速度慢的脫困,另一種是車子到處飛(參考地平線系列)網(wǎng)易在這方面做了取舍,所以把越野車的限速降的非常的低,而且限速力度大,上了130之后就變成屎了,如果這邊網(wǎng)易把電子限速給刪掉,網(wǎng)娛樂部分做調(diào)整,那玩家體驗(yàn)感一定會(huì)上升
豌豆57xih6 來自于 九游APP 2025-01-21 16:56
拉圾游戲最好不推薦下載,車子后期會(huì)被削弱,比賽你拿個(gè)第一,斷個(gè)網(wǎng)變倒數(shù)第一?你們不相信你們可以問這里面游戲大佬,和S1賽季老玩家,我接觸這游戲S1賽季都還沒開始,寶馬m8比蘭博基尼大牛來的早,
雷神d 來自于 九游APP 2025-01-22 21:57
從S1玩到現(xiàn)在,我認(rèn)為這游戲還是非常不錯(cuò)的,說它是手機(jī)上的地平線也不為過,就是太占內(nèi)存、太吃性能了。游戲中的車輛很多,都是1:1掃描進(jìn)游戲的,從外觀到內(nèi)飾再到聲浪等車輛細(xì)節(jié)都很還原。在游戲中,如果你像我一樣主要以收集車輛為目的,那么零氪也能實(shí)現(xiàn),但如果你更在意你的段位排名,那么就可能需要氪金了,除非你你能努力攢鉆石并且忍住不花,專門等一輛強(qiáng)悍的車。從整體上看,巔峰極速已經(jīng)算是做的很好的賽車游戲了,非常推薦你們玩一下。明天,珍藏雙子星和地圖工坊上線,希望巔峰極速能給我們帶了更好的游戲體驗(yàn)!
火焰山其智謀14 來自于 九游APP 2025-01-10 22:35
我的話不怎么黑,基本都是不怎么氪。從一開始玩到現(xiàn)在一點(diǎn)兒沒氪過。嘎嘎出貨特別好玩兒。是我自己這樣嗎?還是別人都像我這樣?要是有不同的話可以在評(píng)論區(qū)里發(fā)一下。
風(fēng)暴夕覆天頂 來自于 九游APP 2025-01-12 20:30
不要玩兒新出的越野模式跟個(gè)屎一樣,其他也跟屎一樣,高分局不氪金你就只有排最后。
冰火及眼鏡蛇15 來自于 九游APP 2025-02-04 13:22
能不能少出點(diǎn)飛坡的地圖啊,咱們第一人稱玩家開著頭暈,多來點(diǎn)賽道復(fù)刻,要是有像納斯卡賽事那種比賽就更好了。 想玩那種沒有幽靈化,激烈碰撞引擎會(huì)著火的模式。最后加個(gè)車?yán)染透昧?/p>
縷草夕自然之助10 來自于 九游APP 2025-02-02 11:10
為什么我的屏幕一會(huì)黑一會(huì)閃,玩的時(shí)候如果是城市地圖的話,屏幕就全黑什么也看不見,但是我還是要推薦你們玩這款游戲,非常好